J'ai également un anémomètre qui finalement me sert aussi à mettre un chiffre sur une force apparente de vent. Actuellement mon principal repère est une réflexion faite ici par Mat il y a quelques temps. Je sors le CV qui me semble convenir. Si ça vole pas je sors le modèle en dessous (éxemple SUL) si toujours pas bon je plie bagage.
Près de mon spot se trouvent des drapeaux qui parfois sont en berne alors que je continue à voler.
Dit autrement, ces mesures sont des indicateurs qui ne remplacent pas la pratique. C'est ainsi que j'ai parfois la sensation que mes CV sont accrochés au ciel. Je ne ressens quasiment pas de vent, je n'ai pas d'indicateur probant de déplacement d'air et pourtant ça volé. Allez comprendre !!!
Bons vols