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Bridage Krystal UL
+2
YannGAUT
Godspeed
6 participants
Page 1 sur 1
Bridage Krystal UL
Salut,
Même si le vent ne s'y prête pas trop en ce moment, j'ai ressorti le Krystal UL (il ne s'appelait pas encore LW à l'époque) full icone jaune (actuellement les versions LW icones sont rouges) acheté d'occas il y a quelque temps déjà.
Les bridages (il y en 2 dessus) ne me conviennent pas du tout.
Je suis donc à la recherche des côtes bridage d'origine, même s'il n'est pas très "origine" ce kite.
Si quelqu'un a çà dans ses archives.
Merci d'avance
Même si le vent ne s'y prête pas trop en ce moment, j'ai ressorti le Krystal UL (il ne s'appelait pas encore LW à l'époque) full icone jaune (actuellement les versions LW icones sont rouges) acheté d'occas il y a quelque temps déjà.
Les bridages (il y en 2 dessus) ne me conviennent pas du tout.
Je suis donc à la recherche des côtes bridage d'origine, même s'il n'est pas très "origine" ce kite.
Si quelqu'un a çà dans ses archives.
Merci d'avance
Godspeed- Inscription : 17/01/2011
Localisation : Compiègne et Chantilly
Re: Bridage Krystal UL
Le krystal avait ceci d'origine :
Incidence : 64.5
intérieur : 70
extérieur : 56.5
Version Icone STD :
Incidence : 67
intérieur : 71
extérieur : 56
L'UL, je ne serais pas dire si c'est les mêmes valeurs. ...
Incidence : 64.5
intérieur : 70
extérieur : 56.5
Version Icone STD :
Incidence : 67
intérieur : 71
extérieur : 56
L'UL, je ne serais pas dire si c'est les mêmes valeurs. ...
YannGAUT- Inscription : 14/09/2012
Age : 47
Localisation : Hermonville (51)
Re: Bridage Krystal UL
Voici donc, pour répondre à Vincent, mais aussi à tout ceux que ça peut intéresser, un petit tableau pouvant s'avérer utile ...
Déjà, ça confirme les cotes qui ont été données par YannGaut, juste avant moi.
Il faudra seulement faire attention quand il y a un turbo, car ce n'est pas précisé s'il est intérieur ou extérieur.
.. mais pour le turbo du Krystal de Sam, on voit bien que c'est un turbo extérieur, puisque c'est une transposition, avec adjonction d'un petit turbo, du bridage 3 points de base.
En règle générale, R'Sky privilégie maintenant les turbos extérieurs (ou turbos inversés), mais des kites comme le "Nirvana Std" (1ère génération), étaient encore montés avec un grand "turbo intérieur" .. alors, pour l'Opium, par exemple, (qui date d'avant le Nirvana), je ne suis pas sûr que Roger était déjà passé au turbo extérieur .. car dans le passé, on rencontrait davantage de turbos classiques.
.. pour le Krystal Fx et le Next, on est bien en turbo extérieur.
Bons essais.
Philippe
Déjà, ça confirme les cotes qui ont été données par YannGaut, juste avant moi.
Il faudra seulement faire attention quand il y a un turbo, car ce n'est pas précisé s'il est intérieur ou extérieur.
.. mais pour le turbo du Krystal de Sam, on voit bien que c'est un turbo extérieur, puisque c'est une transposition, avec adjonction d'un petit turbo, du bridage 3 points de base.
En règle générale, R'Sky privilégie maintenant les turbos extérieurs (ou turbos inversés), mais des kites comme le "Nirvana Std" (1ère génération), étaient encore montés avec un grand "turbo intérieur" .. alors, pour l'Opium, par exemple, (qui date d'avant le Nirvana), je ne suis pas sûr que Roger était déjà passé au turbo extérieur .. car dans le passé, on rencontrait davantage de turbos classiques.
.. pour le Krystal Fx et le Next, on est bien en turbo extérieur.
Bons essais.
Philippe
Philip78- Inscription : 20/09/2011
Localisation : N-O Yvelines (78)
Re: Bridage Krystal UL
t'avais qu'a garder le tien!
cyvirg- Inscription : 28/03/2010
Age : 48
Localisation : auxerre
Re: Bridage Krystal UL
Justement Cyril, le tien il vole comment? (le premier qui me dit avec du vent )Philippe a écrit:il est très bien dans tes mains.cyvirg a écrit:t'avais qu'a garder le tien!
Quel bridage?
Et merci à philip78, j'avais perdu ce tableau, et j'ai pu re-régler mon opium et mon next.
Godspeed- Inscription : 17/01/2011
Localisation : Compiègne et Chantilly
Re: Bridage Krystal UL
je te dis ça demain
cyvirg- Inscription : 28/03/2010
Age : 48
Localisation : auxerre
Re: Bridage Krystal UL
bridage 3pts
inc:58 au + court avec echelle de noeuds, moi j'aime bien avec 1cm de + même si je le sors quand il n'y a plus que lui qui vole
int:67
ext:57,5
c'est le bridage qu'avait Philippe, je n'y ai pas touché et j'ai mis des vergues en 3pt plutôt qu'en jaune car vraiment trop fragile.
inc:58 au + court avec echelle de noeuds, moi j'aime bien avec 1cm de + même si je le sors quand il n'y a plus que lui qui vole
int:67
ext:57,5
c'est le bridage qu'avait Philippe, je n'y ai pas touché et j'ai mis des vergues en 3pt plutôt qu'en jaune car vraiment trop fragile.
cyvirg- Inscription : 28/03/2010
Age : 48
Localisation : auxerre
Re: Bridage Krystal UL
elle tiens bien ta ficelle de boucher
cyvirg- Inscription : 28/03/2010
Age : 48
Localisation : auxerre
Re: Bridage Krystal UL
il fait de la viande de qualité mon boucher môssieur!
cyvirg- Inscription : 28/03/2010
Age : 48
Localisation : auxerre
Re: Bridage Krystal UL
Philip78 a écrit:alors, pour l'Opium, par exemple, (qui date d'avant le Nirvana), je ne suis pas sûr que Roger était déjà passé au turbo extérieur .. car dans le passé, on rencontrait davantage de turbos classiques.
Philippe
Absolument, mais j'avais fait validé celui-ci par la team à la belle époque
Opium actif
54,5
60
48
t=4cm
pour rappel :
team
56
64
48
t=3,5
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