Voilà... Si par hasard un pilote sympa pouvait me prêter un Phantom pour un test sur une durée suffisante (une ou deux bonnes sorties)...

C'est un kite qui me fait clairement de l'oeil depuis un moment, et j'aimerai pouvoir en tester un tranquillou, de préférence la dernière version (skyshark) et non modifié...

Je prends bien sûr les frais de port à ma charge, ainsi que toutes les réparations en cas de (très improbable) grosse tuile.

j'ai un phantom élite en skyshark non modifié................ de 96
et un ventilé un peu plus jeune
si tu ne trouves pas plus récent, contacte moi

bon vol avec ce bijou

Hello,

gui a écrit:[...] j'aimerai pouvoir en tester un tranquillou, de préférence la dernière version (skyshark) et non modifié.

La version du Phantom actuellement commercialisée par Tim Benson a une structure en SkyShark... comme la précédente.

Le modèle actuel a cependant des vergues inférieures en SkyShark Nitro, des bords d'attaque en P2X et une spine en P200.

Structure un peu plus lourde que la version antérieure tout en SkyShark 3P cylindrique, la meilleure structure pour le Phantom selon Tim himself !

Le nouveau modèle s'appelle de ce fait simplement "Phantom" et non plus "Phantom Elite Ultra Light" - PEUL en abrégé.

Perso, je préfère la version en 3P.