Bravo Nico j'aime beaucoup.

good free Nico
juste une chose c est filmé avec une gopro ?
car ça rend super loin le kite ...
dommage
car sinon tu geres super bien

Sortie de Yofade en 540?...
Pas mal du tout, well done!

Salut,
Mon Curve est arrivé début de semaine.
Via la boutique CVS.
Pas encore eu le temps de le faire voler, mais je suis impatient.

@+
Georges

C'est bon ça !!
Merci La Botte pour le partage!!

sympa la vidéo sans prise de tête, merci La Botte

salut,
un ptit retour sur le curve que j'ai pue tésté (merci ZIA).

condition de vent pas terrible trés rafaleux.

Un bon kite plug in play, facile a la prise en main.
Par contre c'est un kite qui prend du temps dans les figures, surtout sur la mise sur le dos, super lent, meme réaction qu'un ul/sul. le yoyo en 1 temps ne ce font pas ou alors j'ai pas trouvé comment faire. par contre les yoyo 2 temps sont un régale aussi facile que mon black arrow
les ourses se font bien, backspine aussi, sur le dos c'est impécable
les cometes sont tres propre, aprés faut pas s'entendre a un kite super rapide entre les figure.
Par contre j'ai vue des yofade et des crazy copter en video, bin chapeau bas, j'ai jamais réussi a claqué le nez entre les lignes . sinon top. et surtout sain.
a une chose le kite se deforme beaucoup, et des fois c'est pas trés beau; BA completement en arc de cercle (version 6mm)? j'aurais aimé la version tout 5pt pour voir si sa fait pareille.
sinon niveau qualité c'est l'atelier, couture a l'anglaise, systeme cover sur les APA haut. par contre toujour le meme nez qui prends les lignes quands il est user.
Un point me chagrine quand meme c'est la simplicité du panneautage, qui pour moi fait un kite quelconque, on perdu la signature Atrelier dommage.

voila mon point de vue.

guillaume

c'est la version 5pt que tu as essayé..

haaa bin merde, c'est mou.

Bonjour,

A la place des traditionnels whiskers rigides, nous avons volontairement assoupli la structure du Curve par 2 whiskers en G-tech de 3mm.

En vol, cette option laisse respirer la voile grâce à la flexion des vergues.
Comme des pneus sur un vélo ou des amortisseurs sur une voiture, on garde plus facilement le contact avec les filets d'air, surtout par vent très faible ou capricieux.

Il ne s'agit pas d'un essai ni d'une vaine tentative d'innovation.

Forts de notre expérience acquise en compétition, de notre culture du contrôle en précision éprouvée au sein du team Red Bull depuis 3ans, nous envisageons d'appliquer cette option sur la plupart des modèles de notre gamme.

Nous aimons se trait de caractère et revendiquons ce critère de style qui fait la réputation de nos modèles.
Selon nous, un bon appareil est un appareil qui ne donne pas uniquement le bon dans des conditions particulières, mais sur l'ensemble des conditions de vent qu'on rencontre tout au long d'une année.
Que le vent soit faible, fort, ou rafaleux, nous arrivons toujours à tirer le meilleur de nous-même avec le Curve.

Ce n'est plus la machine qui décide, mais le pilote qui est à ses commandes.

Atelierkites a écrit:
Selon nous, un bon appareil est un appareil qui ne donne pas uniquement le bon dans des conditions particulières, mais sur l'ensemble des conditions de vent qu'on rencontre tout au long d'une année.
Que le vent soit faible, fort, ou rafaleux, nous arrivons toujours à tirer le meilleur de nous-même avec le Curve.

+ 1 avec ce genre de retour...