Je vient de mesurer le tout

A 37cm

B 58cm

D 13cm

E 40cm

C 7cm

En relisant tes cotes sur le deuxiéme modele et en comparant ton premier et les cotes du mien (qui est un acheté) et en expérience à mes maigres réalisation. Je dirais allonge ta ligne DE au environ de 55cm, met un double noeud d'alouette que tu place en D au environ de 13 cm et la tu joue sur le réglages.


A Auxerre cette année un ami anglais, avait le sien qui ne voler pas bien, son brigade était trop sur l'arrière et donc trop lourd, après comparaison avec le mien et quelques réglages il avait ensuite le vol normal de l'urban.

Merci pour le rajout d'info zeph
Et pour info, sur mon second, la seule modif que j'ai faite, c'est de raccourcir E ce qui à plus arqué le cv et qui a resolu le profil "joueur" du cerf volant...
Mais oui, je vais quand meme rallongé D+E qui parait un peu short.
++