les lignes

par Invité Ven 30 Oct 2009 - 18:37

slt a tous
encore une question qui importe les débutants comme moi rabbit

ou les pro comme vous albino

je vient de voir que sur air one il vend des lignes pré étire sur set en laser gold ou laser comp.je voulais savoir si quelque connaissait la vrai différence ?
moi je vole avec des skylines et il est vrai quelle s use vite et que quand elle sont humide elle coince plus facilement
voili voila ,je sais il c'est dit beaucoup de chose sur les lignes mais je voulais avoir VOTRE AVIS

merki a pluche rendeer

par **nicoger** Ven 30 Oct 2009 - 21:26

axeloscar a écrit:slt a tous
encore une question qui importe les débutants comme moi ou les pro comme vous
je vient de voir que sur air one il vend des lignes pré étire sur set en laser gold ou laser comp.je voulais savoir si quelque connaissait la vrai différence ?
moi je vole avec des skylines et il est vrai quelle s use vite et que quand elle sont humide elle coince plus facilement
voili voila ,je sais il c'est dit beaucoup de chose sur les lignes mais je voulais avoir VOTRE AVIS

merki a pluche

Ben les LPG laser pro gold ce sont les meilleurs des meilleurs
voila c est simple
elles sont costauds
ont une super glisse

voila

par Invité Sam 31 Oct 2009 - 13:43

MERCI NICO Wink

personne n'a rien a rajouté Question

par **droop's** Sam 31 Oct 2009 - 13:51

heuuuuuuuuuuuuuuuuu mois je n'arrive pas a faire la dif.et je n'ai jamais eu des lazer gold

par cduday Dim 1 Nov 2009 - 0:14

j'ai acheté des Laser pro chez air one il y a quelques mois.
j'avais eu des skyline ou des vector avant ça et je dois dire que maintenant rien ne me ferait changer
en effet, les laser ont une glisse bien supérieure et on peut enrouler tout plein de tours sans que cela ne provoque la moindre résistance.
bon, il faudrait voir d'ici quelques mois quand le sable et le sel se seront mêlés à ça ^^

par Invité Dim 1 Nov 2009 - 10:52

ha merci cduday ,mais tu pris les gold ou les comp? les lignes 480102

par **admin** Dim 1 Nov 2009 - 22:18

prend les mieux, quitte a investir !

par herve67 Dim 1 Nov 2009 - 22:36

lpg et les autres , ça te va comme reponses axeloscar Very Happy

c'est les seules qui sont reelement rtf ( Ready To Fly) d'autres marque se serait plutot " Raccouris Ta Ficelle" quand tu vois l'ecart de longueur de lignes Smile

les skylines franchement vaut mieux se les faire soit meme qu'en plaquettes, et de plus si tu voles beaucoup ça te reviendra moins cher que de racheter à chaque fois le prix des lignes RTF ( enfin c'est ce qui est ecrit dessus) de la plaquette et des gaines;pour du ballet ça va mais pour un usage free intenssif , je sais pas si elles tiennent longtemps

par **admin** Dim 1 Nov 2009 - 22:45

c'est vrai qu'elles s'usent vite les skyline ! Shocked

par cduday Lun 2 Nov 2009 - 9:38

ben comme je le disais avant, mes skyline ont tenu pendant pas mal de temps (et pourtant je suis réputé pour être un peu brute)

en ce qui concerne les laser, ce sont des laser pro "simples" (donc pas gold)

par Invité Lun 2 Nov 2009 - 16:01

ok merci les amis Smile

,moi je m'était équipé de skyline y a 1 an il vu que je vol presque tout les jours et par n'importe quelle temps elle sont cuites.je pense donc investir pour les lasers
merki pour vos réponse claire et simple pour moi rabbit

par Marjo Lun 2 Nov 2009 - 20:25

La question qui tue...

Les Lazer Pro "simples" ce sont les "comp" ?
Et c'est quoi la (ou les) différence(s) entre les "Gold" et les "Comp" ??? scratch

J'ai beau avoir lu et relu vos réponses, j'ai pô trouvé... Rolling Eyes

Merci d'avance !!! cheers

par Invité Mar 3 Nov 2009 - 17:56

par Invité Mar 3 Nov 2009 - 17:57

Troyes.cv a écrit:Salut,

Moi je vole avec des Climax et j'en suis content. Pour ma part je les achète chez Laurent Marcy. Prix dans le même ordre que les Skylines. A vraie dire j'ai les deux dans ma housse. Je serai tenté de dire sous réserve que les Climax sont plus robuste dans le temps.

J'ai mon pote qui vole sur du Laser Pro et j'ai jamais vue la différence pour ma part. Ces ligne date du temps ou Jésus Christ faisait du vélo .

Bisous aux filles A+

Lolo

par Invité Mar 3 Nov 2009 - 17:59

ha merci lolo pour ta contribution les lignes 943187

par niX Mar 3 Nov 2009 - 18:04

Climax c'est costaud mais tu fais deux ou trois tours et t'as l'impression de les avoir nouées ensemble

Skyline ça glisse pas mal mais ça s'allonge, ça s'allonge ..... et ça casse

LPG un jour peut-être je serai assez riche pour me les offrir...

ps: je précise que je n'ai eu que du soit disant rtf (raccourci tes ficelles comme dirait l'autre)

par Air-One Shop Sam 14 Nov 2009 - 11:13

Allez comme je me suis installé ici, j'en profite pour répondre à quelques questions...

Alors les lignes :

Par ordre de qualité ( du moins bon au mieux ).

Skyline ( trop elastique, pas bon sauf peut être sur des longueur de 15 et 20 m..)
Climax Protec ( Très bon glisse avec une ligne un peu plus grosse que le Laser pro Gold, ce qui ajoute un peu de traine, donc bien pour les team, paire et indiv polyvalent )
Laser Pro Comp ( un peu plus elastique que le Gold, mais bien dans les vent fort ou soutenu, car cela absorbe les rafales, bien pour les paire et Team )
Climax Profiline ( S'approche du Laser Pro Gold, avec un peu moins de glisse et ligne assez fine avec peu de traine , idéale pour le Free et l'indiv
Laser Pro Gold ( le must, même si c'est les plus cher....)

Pour toutes les autres que je ne vend pas, c'est un choix soit sur la qualité ou bien qu'elle font double emploi.

Perso, c'est Climax Protec, Climax Profiline et Laser Pro Gold

@+Laurent

par Invité Sam 14 Nov 2009 - 11:23

D'accord avec toi Laurent.

Le tout c'est de trouver je juste milieu. Cela dépend de l'utilisation loisir ou compet.

Et du budget, un bon CV avec une paire de ligne c'est cool.

Halte à la course à l'armement. Si c'est pour avoir des lignes haut de gamme pour faire des tortues, je ne vois pas l'intérêt.

La paire de ligne ne fait pas le pilote. C'est un plus, mais il faut faire des choix pour le budget.

Merci de ton ton point de vue.

Tu es un dieu pour nous

les lignes 521440

Tiens pour une fois je suis sérieux. C'est grave docteur ?

par Air-One Shop Sam 14 Nov 2009 - 12:00

Troyes.cv a écrit:D'accord avec toi Laurent.

Le tout c'est de trouver je juste milieu. Cela dépend de l'utilisation loisir ou compet.

Et du budget, un bon CV avec une paire de ligne c'est cool.

Halte à la course à l'armement. Si c'est pour avoir des lignes haut de gamme pour faire des tortues, je ne vois pas l'intérêt.

La paire de ligne ne fait pas le pilote. C'est un plus, mais il faut faire des choix pour le budget.

Merci de ton ton point de vue.

Tu es un dieu pour nous

Tiens pour une fois je suis sérieux. C'est grave docteur ?

D'accord avec toi, tout est une question de niveau et de budget.

C'est bien pour cela que lorsque le NSE est sortie l'année dernière, j'offrais des lignes Climax, car je voyais pas bien l'intérêt de voler avec du Dynema ou Skyline.

C'est un peu comme si tu prends une voiture de course que que tu met des pneu de mobylette...

Et une nouvelle fois ce n'est que m'on ressentit

@+ Laurent

par **admin** Sam 14 Nov 2009 - 13:08

effectivement

je viens de découvrir que les skyline sont super elastique, mais pas avec le nse, avec le mini moa, vu que c'est un scalpel..

j'ai halluciné. Bon faut voler avec beaucoup de vent, mais la c'est + que flagrant ! Shocked

par Invité Sam 14 Nov 2009 - 22:43

oui, moi je pense que je vais me teste les laser pro ............a suivre donc

par **admin** Dim 15 Nov 2009 - 10:12

yep, je pense que je vais faire ça aussi !

par Invité Dim 17 Jan 2010 - 9:56

et pourquoi la plus part des cerfs volistes parlent de volé avec 37 M Question

de lignes
pourquoi ps 40 ou 35M ,trop simple
ci quelqu'un pouvait éclairé ma lanterne les lignes 480102

par **admin** Dim 17 Jan 2010 - 11:05

bah 37 c'est entre 35 et 40 ! lol

tout dépend de la taille du cv, pour un moa 37 c'est bien pour un nfx extend, c'est beaucoup trop long.

par Invité Dim 17 Jan 2010 - 12:07

pour le nfx nazgul et air one pourrai peu etre nous répondre

car il me semble qu'il vole de temp a autre avec se genre de kite Laughing

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