revo Baresi avec bande transversale

Salut tout le monde,

Je suis le seul à jeter un coup d'oeil de temps en temps au forum québecois?
Parce que je suis étonné de ne pas avoir entendu parler de ca encore sur nos petits forum français et rien vu dans les shop non plus :
http://pndt.forumsactifs.com/t301-revolution-jb-pro-addition

Qu'est ce que ca vous inspire???

oupsssssss ...............

Ha c'est uniquement contre l'usure????
Je pensais que ca avait à voir avec la rigidité de la voile (genre effet latte de bateau).

Bah, moi, les premiers trous d'usure dans mes revos arrivent, mais c'est au niveau du dacron du BA la ou frotte les barres verticales sous les embouts :/
Je ne sais pas si le dacron va continuer à se déchirer et s'il faut donc renforcer la partie ou si ca ne va plus bouger. M'enfin, maintenant, ca va etre carbone contre carbone, ce qui n'est pas forcément mieux.

j'ai ce probleme usure derriere barre enfin mettre blinder ou laisser car justilise a grand vent certain plein, quelque trou les ventile un tout petit peu enfin je n'ai jamais vu un de mes revo se fendre en deux

Hello,

si c'est juste pour gérer l'usure des barres verticales sur la voile
peut être mettre comme sur certains 2 lignes entre la spine et la voile (ex Drôle d'Oiseau) :
une bande de mylar léger qui du coup est bien plus léger et plus transparent que du dacron

autre point qui m'intéresse car construction de révo en prévision
Punk parle de l'usure de la connectique sur le ba en dacron des révo
j'ai vu un embout en caoutchouc sur la connectique d'un révo 1.5 sle neuf
je me demandais pourquoi et du coup j'imagine que c'est pour éviter cette usure
sur ce site, le constructeur a carrément mis du kevlar
http://alain.micquiaux.free.fr/monrevo.html

kalamical a écrit:Hello,

Punk parle de l'usure de la connectique sur le ba en dacron des révo
j'ai vu un embout en caoutchouc sur la connectique d'un révo 1.5 sle neuf
je me demandais pourquoi et du coup j'imagine que c'est pour éviter cette usure
sur ce site, le constructeur a carrément mis du kevlar
http://alain.micquiaux.free.fr/monrevo.html

exact ... il sert a ça ... pour le coup du mylar , a tester .........

Déjà vus également sur certains revos des crazy-drivers mais je sais pas si sur les leurs c'est carrement des fourreaux pour faciliter les flics-flacs ...theorie a 2 balles mais...

, ainsi que sur les SVTD d'iquad ( ce justifie facilement par l’éventuelle élasticité de la gaze .)

Ting, si un revo doit maintenant etre "strappé" de partout pour éviter les déchirures, fait chier lol

Y a plus qu'a organiser chaque année un concours de fabrications pour renouveler nos revos usés

punk_sportif a écrit:Y a plus qu'a organiser chaque année un concours de fabrications pour renouveler nos revos usés

hooo nooooon c'est toujours les même qui gagnent !!! . ...

On ne peut pas dire ca, il y a qu'un seul concours

D'ailleurs, faudrait relancer un sondage pour voir les motivés de l'hiver prochain...

Bouhouhouhouh ! Mon révo a mis presque le même nombre d'heures à s'abimer que je n'en ai eu à le fabriquer...snif !
Et ben, ouais ! Un panneautage chiadé, ça en jette, ça flatte l'égo, et puis, tout simplement, c'est beau....mais ça fini ruiné tout pareil qu'un autre !
Encore une fois, le kite éternel n'est pas de ce monde !(à moins de ne jamais le sortir de sa housse...)
Il suffit de garder les gabarits....le kite est mort, on l'aimait bien, on le refait à l'identique mais en mieux et en plus neuf

Je vais peut être tenter l'expérience avec du Mylar, vais voir....

Pauline59 a écrit:Je vais peut être tenter l'expérience avec du Mylar, vais voir....

en fait c'est le meme pb avec des connecteurs bricolé ou l'utilisation de fsd si on veut limiter l'usure à cet endroit le manchon reste la solution miracle

en remplacement du manchon caoutchouc d'origine qui fini toujours par se barrer... :-(
le bout de durite (souple c'est mieux) du bon diamètre va bien et rempli parfaitement son office.

J'ai plusieurs revo qui on évolué vers ça et c'est tip top

Bonjour à toutes et tous. Alain 44 a fait des chaussettes de barres transversales pour éviter l'usure prématurée de la toile.
Peut-être que faire des petits foureaux au niveau du passage des barres transversales aurait un effet similaire voire même plus du fait que le révo resterait collé sur ces barres.
Je vais voir pour tester, bon pas demain car les jounées sont trop courtes en ce moment.
@ +