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Au fil du vent

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    Message par dragonrider8 Jeu 28 Juil 2011 - 7:18

    OK pour les laser pro gold, vous me conseillez de les prendre en quelle résistance et quelle longueur ?
    Sur le site cerfvolantservice ils peuvent les vendre directement sur plaquette en longueur 45m ce qui me semble pas mal mais avec seulement une résistance de 68Kg, ca me parait un peu juste non ?

    Edit : sur air one ils en proposent en 90kg sur 45m sur plaquette, je pense que je vais me prendre ça.
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    Message par cduday Jeu 28 Juil 2011 - 7:34

    68kg suffiront amplement, c'est plus solide que ça en à l'air
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    Message par Alain44 Jeu 28 Juil 2011 - 9:39

    rad a écrit:

    Il faut que toutes tes lignes soit de longueurs identiques.
    Pour les égaliser, je prend une sardine de tente de camping, je fixe les lignes dedans, je déroule tout, et puis après j'ajuste les lignes ainsi. Il faut défaire la gaine, la faire coulisser et refaire le noeud.

    C'est long et fastidieux..



    +1.
    j'utilise du 38kg au 50kg, pas besoin de +... pour l'instant
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    Message par admin Jeu 28 Juil 2011 - 12:30

    Pour un revo standard / ventilé > 50 kg suffise. Tu peux prendre du 68 kg sans soucis donc. Pour la longueur de 25 a 37m..
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    Message par dragonrider8 Jeu 28 Juil 2011 - 21:00

    Arf j'ai commandé ce matin des 90Kg en 45m ...

    Tans pis, qui peut le plus peut le moins.
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    Message par laurent Ven 29 Juil 2011 - 0:00

    dragonrider8 a écrit:Arf j'ai commandé ce matin des 90Kg en 45m ...

    Pas pour les lignes, des grosses lignes rendent le CV tout molasse, en team c'ets bien, en indiv' c'est chiant.

    Pour info, j'ai longtemps volé en 2 ficelles avec du LPG 45 kg même en VTD pour une meilleure réactivité
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    Message par dragonrider8 Ven 29 Juil 2011 - 6:53

    Pour l'instant il est tellement vivace et mal équilibré que je n'arrive pas vraiment à le piloter, je verrai bien la différence. au pire je passerai mes lignes à mon frère pour son cerf volant de traction.
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    Message par admin Ven 29 Juil 2011 - 9:57

    d'ailleurs des lignes de 90kg, mis a part pour réduire la vitesse d'un cv avec la trainée, je vois pas trop l'utilité

    Si tu les as commandé tu peux contacter ton revendeur en lui disant que tu veux des lignes moins grosses.

    45m en révo, c'est énorme. je connais personne qui vole en 45m en révo. Enfin tu verras bien.
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    Message par latoupie2 Ven 29 Juil 2011 - 9:59

    Perso je vole en 25m avec des 55kg ca va très bien Smile
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    Message par Testo Ven 29 Juil 2011 - 10:06

    oui 45 m sa risque de faire chuter les performances du cv
    une plus petites plage de vent du a la traînée ce que disait rad
    une moins grande réactivité
    et pour le free-style je ne pense pas que tu puisses y pensés
    faudrait demander a échanger les ligne comme disait radinou

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    Message par admin Ven 29 Juil 2011 - 10:07

    ohh radinou, comme c'est meugnon.. Laughing
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    Message par nicoger Ven 29 Juil 2011 - 10:25

    radioactif a écrit:ohh radinou, comme c'est meugnon.. Laughing
    tu l as adopté ?? lol! lol! lol! lol!
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    Message par admin Ven 29 Juil 2011 - 10:35

    affraid Laughing
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    Message par Alain44 Dim 31 Juil 2011 - 9:40

    Je vole avec mes révos STD ds un vent soutenu avec des lignes Dyneema 50kg/30-35m sans problème. Idem avec les VTD. Parfois avec le SVTD je prends des Skyline 25m/38kg, lignes + fines + légères = moins de traînée et poids = bonne tension sur les 4l et cv + réactif = + de plaisir Very Happy

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