oui bien cool sa ,
car le recherche un montage pour le faire volé dans pétol dans le jardin

damien

Ouha j'ai eu du mal à retrouver cette vidéo du montage mais ca y est !

Bon la traduction je m'y collerai pas ...

Mais c'est bien foutu comme vidéo. Tout est expliqué pour le vol Indoor puis vol Extérieur.

A ^plus

trop cool la vidéo ,merki

herve67 a écrit:

bride avant 33
bride arriere 50
la bride avant se fixe dans les deux trous du nez
la bride arriere au meme endroit que celle d'origine
laisser le bridage d'origine dessus , ça gene pas en no wind et c'est mieux en exterieur
aplanir l'arriere , c'est tres simple cv monté , enlever le bouchon du bas de spine et detendre la bride completement
quand le cv est en forme ( c'est la quille qui donne sa forme) remetre la bride toile " juste tendue" en no wind c'est une vraie toupie
avant de defaire la dite bride , prendre un stylo permanent et tracer un repere , d'origine la tension est parfaite pour l'exterieure...
herve

Je viens de refaire le bridage qui s'était cassé.
Franchement, super tes mesures
Il tourne bien et il est très planant.
Super pour le jardin !
Merci
Par contre , j'ai pas compris l'histoire de la tension du fil.
Tu détends en Indoor et Tu tends en extérieur ?

A plus

belote13 a écrit:

herve67 a écrit:

bride avant 33
bride arriere 50
la bride avant se fixe dans les deux trous du nez
la bride arriere au meme endroit que celle d'origine
laisser le bridage d'origine dessus , ça gene pas en no wind et c'est mieux en exterieur
aplanir l'arriere , c'est tres simple cv monté , enlever le bouchon du bas de spine et detendre la bride completement
quand le cv est en forme ( c'est la quille qui donne sa forme) remetre la bride toile " juste tendue" en no wind c'est une vraie toupie
avant de defaire la dite bride , prendre un stylo permanent et tracer un repere , d'origine la tension est parfaite pour l'exterieure...
herve

Par contre , j'ai pas compris l'histoire de la tension du fil.
Tu détends en Indoor et Tu tends en extérieur ?

A plus

c'est ça , detendu , la voile travaille mieux sur l'arriere en indoor

ok j'essayerai
Merci

Et voici le WALA :



Plus grand que son frère l'Aerobe. (plus cher aussi)
Comparatif :
Aerobe 163x105
Wala 240x165
de 0 à 19 km/h
Tissu : Nylon

Le Wala est bien présent dans le ciel du fait de sa taille et de ses beaux yeux.
Les gros Yeux émerveillent les enfants sur la plage.
Il est monté en 4mm.
Un seul type de montage contrairement à son petit frère qui possédait 2 constructions possibles en fonction du vent. (indoor/outdoor)
Les Bords et la spine sont en 2 parties.
La pochette est petite et le Wala sort de sa pochette si vous ne le démontez pas.
Grâce à la pochette et son collier, aucun soucis le matos ne sort pas si vous le gardez entier.
Livré avec une longue queue qui lui donne stabilité qd le vent monte.

Lorsque le vent est nul, il arrive malgrè sa taille à faire des rotations lentes avec un faible rayon. C'est gracieux comme vol !

Le poids est de 250g (une plaquette de beurre.)
Je me demande ce que ça ferait une telle bête tout en ICAREX...?
N'hésitez pas si vous voulez en savoir plus.

Trés joli

belote13 a écrit:

Pour les vergues voici une petite astuce :
- Vergues à l'INtérieurs => INdoor (petit ou sans vent)
- Vergues à l'Extérieur => vol à l'extérieur. (Là je n'ai pas mieux)

Perso, je retiens :

INSIDE (intérieur) => INdoor ou vent faible.
OUTSIDE (extérieur) => OUTdoor

Cela dit, je ne suis pas fana du grand Wala XL, très "pataud" et beaucoup moins vif que son petit frère l'Aerobe.

Le bord d'attaque en carbone creux ø 4 mm se fend aussi assez facilement quand on l'introduit dans le dièdre du nez. J'ai renforcé la barre supérieure avec un jonc de ø 2 mm sur une longueur de 5 cm pour l'éviter.

Michel a écrit:

Le bord d'attaque en carbone creux ø 4 mm se fend aussi assez facilement quand on l'introduit dans le dièdre du nez. J'ai renforcé la barre supérieure avec un jonc de ø 2 mm sur une longueur de 5 cm pour l'éviter.

Oui même problème !
J'ai eu ça sur ma deuxième sortie.
Après le vol, c'est difficile de sortir le bord d'attaque de la dièdre.

Je pense mettre un coup de perceuse pour agrandir le trou.

Qu'en penses-tu?

Après pour le vol, c'est plus lent que son petit frère. C'est sûr.

Tiens j'ai eu aussi le raccord interne qui s'est décollé...

belote13 a écrit:

Je pense mettre un coup de perceuse pour agrandir le trou.

Qu'en penses-tu?

Cela faciliterait l'insertion du bord d'attaque dans le dièdre mais avec l'inconvénient d'introduire un peu de jeu dans le nez.

Citation :

Tiens j'ai eu aussi le raccord interne qui s'est décollé...

Quel raccord interne ?

Moi, ce sont les deux raccords externes en laiton qui réalisent la jonction des deux parties du bord d'attaque que j'ai dû recoller...

Les Asiatiques sont réputés pour la couture mais leurs colles sont souvent de mauvaise qualité. Problème rencontré pour d'autres modèles, acrobatiques ou monofils.

Michel a écrit:

Moi, ce sont les deux raccords externes en laiton de jonction qui réalisent la jonction des deux parties du bord d'attaque que j'ai dû recoller

Oui c'est ça le raccord externe. !
T'as pas un truc pour l'enlever plus facilement cette barre?

Non hélas...

Je n'ai que la solution de renforcer l'extrémité du B.A. haut qui m'avait été conseillée par un cervoliste américain. Ça marche.

Michel a écrit:

Cela dit, je ne suis pas fana du grand Wala XL, très "pataud" et beaucoup moins vif que son petit frère l'Aerobe.

.

faudra que j'y jettes un ch'ti coup d'oeuil si tu veux , doit y avoir moyen de trouver une bidouille sans pour autant abimer le cv

Hier grand soleil, j ai ressorti mon aerobe , quel plaisir de le voir s elever dans les cieux aussi facilement.

Un vrai plaisir ce kite

Hello Hervé,

Pas de problème bien sûr si tu veux essayer le Wala XL.

Mais je ne faisais qu’un constat en disant que je trouvais ce modèle plus "pataud" que l'Aerobe.

Mon but n’est pas de rendre plus vif cet appareil car il l’est forcément moins que le petit Aerobe en raison de son envergure de 50 % supérieure. Je doute d’ailleurs qu’une simple modification du bridage puisse beaucoup changer le comportement du Wala.

Chacun des deux appareils a ses caractéristiques propres : le Wala XL décolle plus tôt et est plus stable que l’Aerobe en particulier par vent faible ; l’Aerobe a une plage de vol plus grande et est (beaucoup) plus joueur.

Ces deux modèles sont complémentaires et c’est cela que Flying Wings a sans doute recherché, plutôt que de proposer deux CVs aux comportements identiques.

petit vol indoor avec le wala indoor ,il n'est pas aussi leger que l'aerobe mais il est superbe en indoor

Mon wala XL en démonstration lors du festival indoor de Marle
avec une queue tubulaire

arle 2015