fabrication revo et kitebag

bonjour,

et voilà, je me suis enfin fabriqué les deux cv qui me manquaient.

Grand merci aux sujets fabrication que j’ai parcouru sur le forum et à GUARDIAN pour son accompagnement, son dossier de fabrication parfait, et le prêt de ses patrons!!!
Je me retrouve maintenant avec un std, un mid-vtd, un vtd et un x-vtd (cf photo)
Je ne vole pas souvent donc ça me fait bizarre d’avoir autant d’engins, mais justement, lorsqu’on vole peu, on est bien content d’avoir le cv qui correspond au vent que l’on a sous la main, ou plutôt sous les poignées!!!

Et puis avec tout ça, le vieux sac fourre tout est vite devenu inadéquate, mais c’est un peu cher à l’achat. La machine à coudre étant encore toute chaude, je me suis donc lancé dans la fabrication d’un kitebag, comme çà, un peu à l’aveugle, sur le modèle du Révolution, avec juste les photos.
Il y a bien quelques faux plis et des sangles de serrage cousues un peu longues, mais je ne suis pas si mécontent du résultat

Maintenant, vivement le printemps!

bon vols à tous
JazzZee

Hello JazzZee
Belles constructions tes révos .
Guardian avait fait aussi un travail superbe donc son aide a du être bien précieuse .
le sac également est soigné .
On verra peut être ces ailes sur la plage de Berck pendant les RICV

Merci Barou,
oui, j'aimerai bien venir à Berck, je n'ai encore jamais pu...
peut être cette année!

Hey mon Laurent, oups.... "JazzZee" !
J'avais pas vu ton profil et tes messages.
Elle est bien chouette la photo avec tout tes kites ensemble !
Bravo pour tes constructions.

Tu me diras ce que tu penses de l'extra-ventilé, mais moi je trouve que sa plage de vent est trop proche du ventilé donc je vais transformer une partie du centre en gaze.

Allez, RV par mail pour continuer la conception d'un SUL et d'un mega-ventilé, et pour commander ensemble les matériaux.

Biz

Guardian

Je me sers assez souvent du x-vtd, ça permet de voler calmement, comme tu aimes, quand le vent est fort; mais si ce vent fort est un peu variable, j'avoue que le vtd se comporte mieux. Et il manque évidement le tempête pour les conditions extrêmes, mais nous allons remédier à cela très vite!
Finalement, celui qui sort le moins est le mid-vtd. j'en avais pourtant eu besoin plusieurs fois lorsque nous volions ensemble...

T'as équipé le VTD et le XVTD avec quels carbones ?
(moi c'est 3 plis pour les 2, mais c'est pas forcément un bon choix, probablement le XVTD serait mieux en 4 plis)

STD 2, mid vtd et vtd 3, xvtd 4