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Message par coléoptères01 le Sam 5 Nov 2016 - 20:15

Voici une photo de quatre lignes en mode Carving,çà regule et reste précis mais heureusement que l'on est posté à 37 M car cela fait peur quand même ,Gilles:

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Une autre photo,merci à Sebastien:
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Message par tbressure le Dim 6 Nov 2016 - 10:48

Aile à géométrie variable jocolor
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Message par candide le Dim 6 Nov 2016 - 12:27

euh, c'est quoi le mode carving?
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Message par tbressure le Dim 6 Nov 2016 - 12:51

Quand ça courbe, non ?
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Message par laurent le Dim 6 Nov 2016 - 13:59

tbressure a écrit:Quand ça courbe, non ?
quand ça flex ?
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Message par coléoptères01 le Dim 6 Nov 2016 - 14:07

Oui c'est quand ça courbe pour maintenir une vitesse régulière dans un vent instable,Thierry voici une photo pour toi car même le Barresi le fait,Gilles:
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Message par coléoptères01 le Mar 8 Nov 2016 - 21:05

En regardant la photo on se rend compte que plus la bride centrale est courte plus la courbe est importante avec ce type de bridage.C'est ce qui est intéressant avec des photos CV en pleine pression car en le regardant chez soit on penserai le contraire.
On peut donc changer complètement la courbe du CV sur une simple échelle de nœuds au centre du revo,testé c'est après-midi,Gilles.
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