plans du Jumping Jack Flash

Bonjour,
je dois changer une vergue basse P1X sur mon JJF. Je l'ai cassé à 2 reprises la saison passée et je n'avais pas le matos pour en recouper une (scie à métaux).

Maintenant, j'ai un doute sur la longueur exacte. je pourrais me baser sur l'ancienne vergue cassée mais je doute de la précision.
Je ne sais pas non plus si les support des autres barres sur la vergue ont une place précise.

Avez-vous une astuce pour moi ? J'ai cherché les plans sans succès.

Merci d'avance

Bonjour

Sur les JJF dans mon sac les vergues basses font 690mm en P200.
C'est plutot rare de casser ce type de barre.
Un truc à vérifier en cas de casse recurente , le manchon de l'autre vergue ne s'est il pas décolé/déplacé ayant pour conséquence directe de devenir trop court en emanchement de l'autre vergue.
Un dernier point que l'on repete bien souvent, 2 petit tours de tesa toilé en extrémité de barre au niveau de la jonction permettent de subir bien des stress sans casse.

Bon vols
O.

le p1x est plus fragile que le p200 surement

Merci,
en effet la longueur semblait être 690mm.

Je peux remplacer les p1X par p200 sans problèmes ?

en effet, j'ai cassé deux fois à la jonctions des 2 vergues basses. Pourtant, rien n'a l'ai décalé ou décollé et il y a des renforts en tesa.

lj1982 a écrit:Merci,
en effet la longueur semblait être 690mm.

Je peux remplacer  les p1X par p200 sans problèmes ?

en effet, j'ai cassé deux fois à la jonctions des 2 vergues basses. Pourtant, rien n'a l'ai décalé ou décollé et il y a des renforts en tesa.

Hello

Ton JJF c'est un std ou un ul ?
Et dans quelles conditions de vents vole tu ?

A mon sens sur un std pas de risque en terme de vol a remplacer vers du p200 (changer les 2 vergues impérativement)

Bn vol
O.

C'est un standard.
Je vole par toutes conditions dès que possible. Souvent en bord de mer car les conditions sont rarement réunies le reste de l'année.