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Au fil du vent
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 Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque

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3 participants
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admin

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Inscription : 21/07/2009

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MessageSujet: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 10:53

Je suis face a des interrogations
sur les petits kites (2.10 / 2.20), pour un bord d'attaque composé deux deux barres, cylindrique ou conique, quel est le préférable, les couper a égale distance ? ou une barre entière en bas, et une coupé en haut ?

J'ai fais le test sur un kfx, ça fait space une grande barre en bas, elle est énorme du coup par rapport a celle du haut, et en + la jonction du coup arrive pile sur le bloc yoyo.
C'est des barres coniques. Du coup je me dit qu'une barre très courte sur le haut, donc très rigide, c'est peut etre pas le meilleur pour libéré un peu le nez..

Qu'en pensez vous ?

Merci pour votre retour d'expérience.
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lobos

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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 11:24

Les côtes du Mini Moa ( 2.18m) sont ainsi :
Bord d'attaque :
136 cm (67,5 + 68,5)
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admin

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Inscription : 21/07/2009

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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 11:32

yes ok !

et en barre conique ?
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lobos

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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 11:38

Regarde peut-être ici : http://www.petithomme.be/cv3/index.php?page/Fiche-CV

C'est pas parfait mais ya des infos.
A+ !
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admin

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Inscription : 21/07/2009

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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 12:12

ah yes, merci ! je vais regarder ça Surprised
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Jibering

Jibering


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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 12:33

Salut,

Certains mettent toujours une barre entière en bas car c'est la pointe d'aile qui peut casser le plus souvent.
Ainsi, c'est plus rapide à réparer sur le terrain car pas de coupe à faire et en plus il y a toujours la possibilité de prendre une barre de rechange sur un autre cerf-volant monté de la même manière.

Exemple, monte typique à l'époque des Cavaliers du Ciel:

BA bas barre Gforce entière: plus de ridigidé dans le bas du BA
Ba haut 6 mm: plus de souplesse au niveau du nez

En plus, ça minimise le risque d'un problème de coupe sur les barres coniques

@+, Nicolas
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admin

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Inscription : 21/07/2009

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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 15:01

et toi nico, tu as des kites style 2.15 monté en conique ?
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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitimeDim 4 Avr 2010 - 15:21

Perso,je fais barre entiere en haut et coupee en bas.
De cette facon,tu as la souplesse en haut pour permettre a la voile du nez de pocher correctement,et rigidite en bas pour eviter les pointes d'ailes qui vibrent dans le vent soutenu et les casses sur les posés musclés.
Je pousse meme le truc a panacher les barres,en mettant des barres plus souples en haut (icone pour moi,icone jaune en haut et rouge en bas ou rouge en haut et blanche en bas)
de plus,toutes les figures ou il faut taper dedans (crazycopter,yofade,etc) passent mieux si tu peux beneficier du rebond apporté par des barres souples par rapport aux barres raides
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MessageSujet: Re: Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque   Longueur barre Carbonne en Bord d'attaque Icon_minitime

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