Si je dois trouver quelques défauts,
je dirai que si vous voulez rentrer un kite du style Liberty ou Kristal vous pourrez, mais pas plus de 1, car après la housse ne sera pas assez longue. Dommage pour quelques centimètres. Il y a aussi les gros renforts à l’intérieur de la housse qui ne sons pas très esthétiques je trouve. Il est vrai que cette housse est grande, mais attention au revers de la médiale, oui car plus tu en rentre plus la housse sera lourd, donc quand elle sera pleine à craquer …
Les plus :
-La solidité a tout les niveaux (poignées, housse, velcro…)
-L’isolation de la pluie et de l’humidité.
-Le nombre de rangement.
-La conception de la housse.
-Le tarif.
-La grande capacité de contenance.
Les moins :
– Un seul grand 2 lignes possible.
-Son poids quand elle est pleine.
-Pas de choix de couleur.
-Made in China.
Conclusion :
Une bien belle housse qui est très bien conçue pour la pratique du cerf-volant. Un accessoire bien pratique et agréable à avoir quand vous souhaitez partir sur vos sessions avec plusieurs types de cerfs-volants. Le tarif reste raisonnable je trouve pour cette housse. La robustesse semble vraiment très bonne et l’étanchéité me plaît beaucoup.
Damien.

plus de photos et une petite vidéo sur le BLOG.

Merci pour cette excellente review.

Dans les plus => plein de zip pour accrocher les plumes de Terry ...

Merci les gars   et pour les plumes, oui elles sont terribles 1 pour chaque CV possédé plus les souvenirs...

Merci Damien pour ce test très détaillé et les illustrations qui l'accompagnent.

Juste deux remarques au sujet des points négatifs que tu relèves :

Damien.g a écrit:

[...] Si je dois trouver quelques défauts, je dirai que si vous voulez rentrer un kite du style Liberty ou Kristal vous pourrez, mais pas plus de 1, car après la housse ne sera pas assez longue. Dommage pour quelques centimètres.

Oui et c’est le gros (et pour moi le seul) défaut du sac Vector.

Le Krystal R-SKY rentre mais avec un chausse-pied et n’est vraiment pas à son aise. Pareil pour les Big wings de Team/précision comme le Masque, le Transfer xt.s, le North Shore Radical, le BlackBird et d’une manière générale tous les CVs avec un bord d’attaque entier de 2 x 82,5 cm (165 cm), voire 2 x 83 cm (166 cm) avec des barres Icone ou Aero Stuff. A ces longueurs, il faut encore en effet ajouter 3-4 cm pour le nez et les embouts fendus de pointe d’aile. Donc pas évident avec le sac qui ne mesure que 166 cm, même s'il a une certaine souplesse. Perso j'évite d'y mettre ces appareils.

Citation :

[...] - Made in China.

Je ne comprends pas pourquoi tu indiques “Made in China” parmi les points négatifs. A l’intérieur de la mienne, il est d’ailleurs marqué “Made in Vietnam”. Cela ne change rien mais veux-tu dire que “Made in Asia” est synonyme de mauvaise qualité, alors que tu dis par ailleurs (et à juste titre) le plus grand bien du sac Vector ? Il y a dans le domaine du cerf-volant des appareils et accessoires de très bonne facture, même fabriqués en Asie, pour peu que les usines soient soumises à un contrôle qualité rigoureux.

Si par contre, tu regrettes simplement que le Vector ne soit pas fabriqué en France, on ne peut qu’être d’accord avec toi. Mais l’équivalent fabriqué en Europe, c’est entre 150 et 200 €...  

Donc pour moi, un excellent sac pour autant qu’on ne possède pas de Big Wings, comme les Teams par exemple pour lesquels il n’est pas adapté.

Pour le probleme des grands CV, oui c'est pas trop cool, après tout les pilotes ne possède pas de CV Team/précision, mais ça reste un gros point négatif je trouve.

Pour le "made in china" oui effectivement , moi perso j'aurai préféré une housse fabriqué part l'Atelier, Air-One, Drôle d'Oiseau ou R-SKY et ajouté 30 ou 40€ de plus car une housse de bonne facture te fait des années. Après je ne rechigne pas sur la qualité de fabrication, juste un petit cout de chauvisme de ma part....

Bien cela reste mon avis perso, mais merci de tes précisions Michel.