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Problème de vergues sur Nirvana 3E

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Problème de vergues sur Nirvana 3E Empty Problème de vergues sur Nirvana 3E

Message par Mardrim le Mer 24 Juin 2015 - 18:16

Bonjour,
J'ai acheté très récemment un Nirvana 3E std et je me suis rendu compte qu'une des deux vergues mesure 4mm de moins que sa jumelle...
Quelqu'un connaîtrait la longueur exacte des vergues 5PT de ce modèle?
Et j'ai aussi remarqué qu'il ne se comportait pas pareil en virage à gauche qu'en virage à droite, cela peut-il venir de cette différence de longueur? Ou est-ce autre chose?
Question bonus, il est pas mal bruyant, malgré le fait que j'ai bien tendu les réglages en bout d'ailes... Est-ce naturellement un CV bruyant, ou ca vient d'une vergue trop courte?
Merci par avance pour vos réponses.
Mardrim
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Message par Ju le Mer 1 Juil 2015 - 15:54

Yop.

Un pote en a un, oui il est assez bruyant quand  le vent monte mais moins qu'un Atelier ou un Blackbird Razz . Pour ton histoire de virage c'est surement ton bridage qui à bougé (je devais souvent re-régler celui du pote avant de lui modifier les nœuds). Pour les vergues, tu n'as pas le choix que de couper la plus longue de 4mm, à moins d'en racheter une neuve. Au pire si tes vergues sont plus courtes de 4 mm ça te donnera plus de poche, et je suis pas sur qu'il y aura grande différence.  
Bon vol
Ju
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Message par rad le Mer 1 Juil 2015 - 18:11

4mm, ça peut avoir une incidence, en effet. reste a savoir la taille originelle..

Vérifie aussi la longueur de chaque bride et la symétrie droite/gauche. Il peut y avoir des différences également.
rad
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Message par lukik le Mer 1 Juil 2015 - 18:45

Peut etre mon manque d'expérience, mais j'aurais pensé que 4 mm sur un kite d'une telle taille sont négligeable...

As tu contacté le fabriquant ? Qu'en dit il ?

Et pour le bruit, cela étonne quand on débute, et perso, je rend mes cv silencieux pour ne pas nuire au voisinage. Nerf de chute pour les kite qui n'en possède pas. J'ai acquis unblack arrow il y a quelques temps, et j'ai rajouté un nerf de chute, et du coup il ne reste plus qu'un léger sifflement très largement acceptable pour le voisinage Wink
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Message par Damien.g le Mer 1 Juil 2015 - 20:14

vergues 5PT 71 cm
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http://www.addictkite.com/

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Message par Mat le Dégueu le Mer 1 Juil 2015 - 20:46

lukik a écrit:j'aurais pensé que 4 mm sur un kite d'une telle taille sont négligeable...


Tout est au millimètre sur un Cv, on coupe même les panneaux en mesurant l'hygrométrie tellement il faut que ce soit précis!
Sinon, on se retrouve avec des Cv à chaque fois différents: des fois ils marchent, des fois ce sont des taules.

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Message par Bernie 26 le Mer 1 Juil 2015 - 21:18

Alors là Mat, tu m'en apprends une. Shocked (vu mes connaissances c'est pas dur   Rolling Eyes
L'hygrométrie est mesurée pour la découpe... 
C'est à dire que la pièce est régulée ou bien la côte des panneaux est ajustée? toutes proportions gardées évidemment. 
Je ne pensais vraiment pas que l'icarex pouvait être sensible à ce point, merci de l'info Problème de vergues sur Nirvana 3E 905568
@+
Pierre
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Message par Mat le Dégueu le Mer 1 Juil 2015 - 22:08

Si trop sec ou top humide, soit mon couturier ne découpe pas, soit il régule en ouvrant les fenêtres ou en montant le chauffage.

Compare la gueule de ton CV (tension de la toile) en été et en hiver, tu vas voir, en hiver par temps humide, il est tout détendu.
Si tu as coupé un CV ce jour là, il sera trop tendu en été, si tu l'as coupé en été, il sera tout flasque en hiver... CQFD

ps: histoire de jeter un peu d'huile sur le feu et parce que j'adore ça, je rajouterais que tous les fabricants n'enculent pas les mouches à ce point là, (exemple de 4mm d'écart voir plus haut...).
Fabriquer des CV haut de gamme, en série, et tous identiques, n'est pas à la portée du premier venu, c'est un véritable métier.


Dernière édition par Mat le Dégueu le Mer 1 Juil 2015 - 22:20, édité 1 fois
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Message par Invité le Mer 1 Juil 2015 - 22:19

Moi cela ne m'étonne pas. Par exemple le tramage d'une toile de lin est très sensible aux variations hygrométriques. Quand il pleut, la toile poche et quand c'est canicule, elle est tendue comme une peau de tambour.
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Message par Bernie 26 le Mer 1 Juil 2015 - 22:46

Mon expérimentée couturière de femme, me confirme effectivement tout ça.
Moi qui voulait me tenter à une construction, je vais y réfléchir  scratch
Si c'est pour, comme dit Mat, fabriquer une taule, je vais peut-être plutôt m'en remettre à ceux qui savent faire. Very Happy   
Surtout qu'un kite ne se résume pas qu'à sa voile Wink
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Message par Mat le Dégueu le Jeu 2 Juil 2015 - 9:20

se faire une taule pour soit, c'est pas grave, on apprend quand même!
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Message par lukik le Jeu 2 Juil 2015 - 15:07

Je suis d'accord avec Mat, il faut se lancer pour apprendre....
J'en ai fait quelques uns sans penser à tout ca, et ca vole bien, voir très bien... et ca ne sera pas forcement une taule :p

Après effectivement le controle de l'hygrométrie apportera plus de précision pour les professionnels Smile
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Message par Jibering le Jeu 2 Juil 2015 - 19:52

Et donc quelle est la bonne hygrométrie pour la découpe des panneaux d'Icarex?
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Message par Mat le Dégueu le Lun 6 Juil 2015 - 18:47

je sais pas, c pas mon domaine
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Message par Franck 40 le Lun 6 Juil 2015 - 22:18

Jibering a écrit:Et donc quelle est la bonne hygrométrie pour la découpe des panneaux d'Icarex?

Faut surveiller la grenouille, Nicolas !!! Razz
Problème de vergues sur Nirvana 3E Grenou10
Tu veux te lancer dans la construction...??? scratch
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Message par Mardrim le Mer 8 Juil 2015 - 18:50

Pour mes soucis de vergues, c'est ok. J'ai croisé Valentin, un pilote de la team R-Sky, qui m'a testé tout ca et recoupé la vergue trop longue...
Merci à vous pour vos réponses.
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Message par Nico3 le Mar 1 Oct 2019 - 13:51

Ah !!! Je me disais bien que ma voile était pas toujours tendue pareil !!
Par contre niveau impact sur le vol d'une voile plus ou moins tendue, y en a qui ont des observations ?
Nico3
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Message par André le Mar 1 Oct 2019 - 19:25

Jibering a écrit:Et donc quelle est la bonne hygrométrie pour la découpe des panneaux d'Icarex?

Depuis le temps que je fabrique mes cv et les utilise en toute saison, je n'ai pas constaté que le taux d'hygrométrie lors de la découpe intervenait dans les comportements saisonniers de mes cv...bon, je n'ai certainement pas le niveau de sensation de pilotage de Mattieu mais tout de même...
Bon, pour les fondus d'expériences diverses et curieuses faites l'expérience suivante: tracez une forme sur un support puis découpez la même pièce en icarex selon le patron de départ. Mettez le tout en extérieur et vérifiez s'il y a dilatation au soleil ou rétractation au froid. A juger selon le tracer. Perso, je n'ai rien remarqué ni dans un sens ni dans l'autre.
En revanche, d'autres facteurs peuvent expliquer que vous ayez une daube ou pas:
-utilisation de patrons en carton qui eux, effectivement, sont très sensibles à l'hygrométrie
-des ajustements de pièces d'icarex avec plus ou moins de précision et donc des décalages entre le haut du cv et le bas
-des pannes de cutter ou de fer à souder plus ou moins bien précis lorsque que l'on longe les patrons
-des connecteurs plus ou moins bien alésés qui "avalen"t les vergues en plus ou en moins ce qui modifie la pente extérieure de la voile et rendent bencal le cv.
- et d'autres encore...
Matt a raison dans ce sens que construire et produire des cv tous identiques c'est un métier. Very Happy
Christophe Cardon (grand champion d'alors) m'expliquait que parfois effectivement sur une botte de cv reçus il arrivait qu'un ne fonctionnait pas sans jamais savoir pourquoi
Sur ce bons vol à toutes et tous Cool
André
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Message par Jibering le Mar 1 Oct 2019 - 19:31

Nico3 a écrit:Ah !!! Je me disais bien que ma voile était pas toujours tendue pareil !!
Par contre niveau impact sur le vol d'une voile plus ou moins tendue, y en a qui ont des observations ?

Vitesse, traction, réactivité, bruit...
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Message par Nico3 le Mar 1 Oct 2019 - 19:45

ok la prochaine fois je tester en déplaçant mes wisker l'impact de la tension de la voile.

Merci André pour tes remarques. Effectivement, dilatation thermique de l'Icarex peut-être à tester juste pour voir...
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