Au fil du vent
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Nouvelle versions Krystal 0.9 chez Air-One.fr

2 participants

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Message par Air-One Shop Dim 21 Fév 2010 - 20:47

C'est tout chaud et c'est en ligne !!

Toutes les nouvelles versions du Krystal 0.9 sont là

Bon fin de week-end

Laurent
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Message par admin Dim 21 Fév 2010 - 21:44

une petite question technique
quelle sera la différence entre le BA en p3x et un BA en 5 PT ?

j'ai l'impression que le 5PT donne un coté élastique, se déforme et revient en place, une impression + forte que sur le BA en carbonne cylindrique.

Est ce une véritable impression ? n'ayant pas assez d'expérience en différence de structure en BA 5PT et cylindrique sur des cvs de 2.40 et +.
Mais c'est l'impression que m'a donner le k09 de damien, que le BA se déforme pas mal, alors qu'avec un nse en skyskark p3x ou P300 ça se déforme beaucoup moins (d'après mon ressenti)

J'ai le même ressenti avec le Vmasque qui est tout en 5PT, lorsque je fouette fort, style dans les cascades d'axel, le BA se déforme pas mal, c'est assez étrange pour ma part, étant habitué a mon nse en icone blanc, ou des kites plus petits, donc n'ayant pas ce style de déformation.

Merci pour tout renseignement..
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Message par Air-One Shop Dim 21 Fév 2010 - 21:50

Non, non, Je dirais que le 2 et 3 PX seront un peu plus mou.
Par exemple, tu prend un Nirvana en P300 en BA, il vibrera pluôt qu'un BA en 5 PT.
Le 5 PT sera plus rigide et reviendra plus vite après une torsion.
Et enfin pour le 5 PT, tu iras plus haut en plage de vent.

Voilà
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Message par admin Dim 21 Fév 2010 - 21:54

Ce que je veux dire, c'est que j'ai l'impression que le 5PT se tord , mais reviens + vite en place, idéal pour les vergues ! pour le BA ça me laisse + perplexe.
Le P3x est peut être plus souple mais fait moins ce coté "déformation/retour en place), bref le coté élastique.
Car le 5pt, du coté étroit, c'est quand même beaucoup plus souple que le P3X qui reste assez rigide tout son long ?

je sais pas si je je suis clair..

Merci en tout cas laurent.
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Message par Air-One Shop Dim 21 Fév 2010 - 22:00

Allez, si t'as 2 Krystal, 2 Masque ou 2 MOA.

Tu montes des BA en 2 PX pour l'un et l'autre en 5 PT.
Tu vole et là plus besion de discourt, tu verras la différence.
L'un aura les BA arrondi l'autre non....

Laurent
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Message par admin Dim 21 Fév 2010 - 22:09

lol
oui en vol, j'en suis sûr, mais sur les fouettés, quelle structure va se déformer le + dans une cascade d'axel ?

(j'ai l'impression de poser des questions de type relou.. sorry)
Embarassed

ps : ok pour le test sur deux cvs, malheureusement, je n'en ai pas en doublon Razz
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Message par Air-One Shop Dim 21 Fév 2010 - 22:11

Bin la série P plutôt que la PT
Enfin entre la 2 et 3 PX et le 5PT
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Message par admin Dim 21 Fév 2010 - 22:23

oka
Wink
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Message par admin Dim 21 Fév 2010 - 22:58

pour revenir au sujet
superbe la couleur coffee ! I love you I love you I love you

au passage, j'ai lu ça sur ton site laurent
System anti déformation ( Exclusivité Air-One )

c'est quoi ?
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Message par Air-One Shop Dim 21 Fév 2010 - 23:26

C'est un systeme anti déformation Very Happy
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Message par admin Lun 22 Fév 2010 - 10:31

et ça ressemble à quoi ? c'est de la bride, c'est du caoutchou, et puis la déformation de quoi ???

tu fais ton avare en information là ! Razz
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Message par Air-One Shop Lun 22 Fév 2010 - 11:32

Ca ressemble à un système qui permet de réduire la déformation sur un kite Nouvelle versions Krystal 0.9 chez Air-One.fr Icon_razz

Bientôt sut tous les K09 de chez Air-One

Laurent
PS : Comment on fait pour avoir le texte noir lorsque l'on réponds ??

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Message par admin Lun 22 Fév 2010 - 12:23

si tu as le fond blanc, il faut que tu cliques sur le A bleu qui est a droite .
Ca fait repasser le fond en vert.
Un petit bug du fofo apparemment..
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Message par Air-One Shop Lun 22 Fév 2010 - 14:22

Ha yes c'est bon..
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Message par Air-One Shop Dim 28 Fév 2010 - 13:23

rad a écrit:et ça ressemble à quoi ? c'est de la bride, c'est du caoutchou, et puis la déformation de quoi ???

tu fais ton avare en information là ! Razz

C'est pour éviter que le BA du K09 se cintre trop lorsqu'il y trop de vent.
Réglable, on peut l'activer plus ou moins selon son pilotage.
Idem pour la bide à Backpine, bien utile....

Laurent
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