Bonjour, qui a essayé les cerf volants
de chez hq kite: le jam session et le touareg qui si j' me trompe pas sont de" vieux" cerf volants, " en tt cas ceux que j' ai vu sur le bon coin".
je voulais savoir s il sont utilisable en free ou plus en balai??
merci

Si tu t'intéresse au ballet et au free, chez HQ, regarde plutôt du côté de l'Infinity, un Cv très polyvalent (précision/free), dont le prix est accessible .. et/ou dans une moindre mesure, le Maestro 2.

  

Philippe

ça marche

peut mettre la photo ou le lien des cvs, en particulie du jam session, il y a eu tant de version
on pourra ainsi t'en dire plus

déjà tous les jam sont de très bon cv, certes old school mais avec un grand plaisir de vol

voila les liens,je t es mis les 2, je n sais pas si je l es fais correctement ,si oui dis mois s que t en pense alors ,
merci
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/684294289.htm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/684294636.htm?ca=18_s

c'est combien ton budget ?

Le jam session est suspect. Pas assez de whiskers, ils devraient être en fibre blanche, taille trop petite (1,90m), et bords d'attaque pas assez arqués, pas de fil de jonglage...

Mon budget ,bah j essais de n pas depasser les 100 euros.en occaz evidement;
pour 1 debut en free j pense que c est deja bien.
J ai 1 decathlon c est un wing 195 a recuperer j vais voir s que j peux deja faire avec et apres passer a la gamme au dessus.
En s qui concerne la jam ce qui me parait bizarre se sont les bords d attaques aussi car ils sont normalement 1 peut courbé et d envergure il fait dans les 2.20 m,j ai pensé que c etait ptet 1 ancienne generation de ce modele.
apres pr le touareg il me dit qu il valait a l epoque environs 300 euros,ça m parait bizarre aussi ,,,fin bon a voir, deja faut qu il reponde le gars
merci d vos infos

Le trio du cerf volant a écrit:

Mon budget ,bah jEn s qui concerne la jam ce qui me parait bizarre se sont les bords d attaques aussi car ils sont normalement 1 peut courbé et d envergure il fait dans les 2.20 m,j ai pensé que c etait ptet 1 ancienne generation de ce modele.

Ce n'est pas le plus important car le cintrage du bord d'attaque provient de la tension du fil de jonglage, facile à ajouter.

Citation :

pr le touareg il me dit qu il valait a l epoque environs 300 euros,ça m parait bizarre aussi

Sûrement pas, au maximum 120 € à mon avis pour ce modèle qui a plus de 20 ans.

au sujet du jam, je pense que c'est juste un session et non un jam session, il est plus petit, moins de wiskers et non courbé
plutôt réservé aux débutants ou intermédiaires (à moins de faire des modif ? )
je ne connais pas le touareg, vu son envergure et sa forme, j'opterais pour un cv de traction dans la lignée des paimpol 320

Pour le jam session il était écrit sur le spi côté droit et effectivement 3 whiskers par côté.
Un bon CV mais pour du free pur il sera un peu dépassé. Par contre bien précis et belle présence en vol

sinon ton decat' tu t'en sert de balai

Je blague (d'orthographe)je precise....loin de moi l'idée de pourrir une marque, surtout ke je ne la connnait pas

Le trio du cerf volant a écrit:

J ai 1 decathlon c est un wing 195 a recuperer j vais voir s que j peux deja faire avec et apres passer a la gamme au dessus.

Voilà qui devrait t'intéresser   

https://aufilduvent.forumactif.com/t2866-amelioration-wing-195-classic

Bonne bidouille et bons vols ..

  

Philippe

Le touareg est en effet des annee 90 monté avec emerillons il l m fait penser a mon decat wing250 .
Pour s qui est de balayer avec mon 195 , bah pourquoi pas , de tt façon j etais sur qu on m l a ferait celle la...t inquiete j prends bien
Merci pr le lien que tu m envoie phil j es jetté 1 coup d oeil dessus deja il y a quelqu mois de ça et j ai mis 1 ptit echelle de noeux sur l incidences et du poids sur la quille..." d aiilleur ça me l destabilise 1 peut j trouve..
Merci bien d vos infos a ts ça m aide bien....

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/684634133.htm?ca=17_s

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/684578607.htm?ca=17_s

Le trio du cerf volant a écrit:

Merci pr le lien que tu m envoie phil j es jetté 1 coup d oeil dessus deja il y a quelqu mois de ça et j ai mis 1 ptit echelle de noeux sur l incidences et du poids sur la quille..." d aiilleur ça me l destabilise 1 peut j trouve..

C'est normal, si tu n'as pas modifié les longueurs des 3 brides, dont les modifications ont pour but d'extérioriser le bridage de base (améliorant largement la stabilité et le contrôle).
Quant au poids, c'est pas forcément utile pour un vol normal, car cela aura tendance à amplifier les réactions du Cv.

  

Philippe

salut
j'ai un cerf volant hq...le viper, c'est un monofil...
est que quelqu'un a déjà réussi a le faire voler

i

salut a tous,
voila une image du viper!
cerf-volant dessiné par des gens de renommé! HQ vendu par un magasin connu de tous le Bilboquet!
il est très beau! en expo il tape bien MAIS et bien çà vol pas!!!  avouez que pour un CV c'est ballot!
je vous raconte mes déboire en espérant de l'aide et aussi de vous faire rire!
donc je disais, il vol pas ,
je contact le bilbo a Dieppe, il me met dans les mains d'un expert (je lui dit pas que j'ai 40 ans de cerf volant derrière moi) bref l'expert arrive a la même conclusion que moi,il vol pas!
le bilbo le renvoie chez HQ!
a partir de là je comprend plus très bien,
HQ doit avoir un vent pas comme les autres ou un spécial Viper !
enfin a mon grand étonnement chez il chez eux il me dise qu'il marche enfin qu'il vol! il reste a deux mètres du sol, c'est tout! j'ai essayé tout les réglage ,même ceux qu'on sait qui marche pas.
quand on a épuisé le possible on essaye l'impossible ! avant de le modifier est que quelqu'un a une idée!

C'est con parce qu'effectivement il est super beau.

c'est même pour ça que je l'ai acheté,il y avait des années que je n'avais acheté un cerf-volant, j'ai tendance a les fabriqué !
le modifier va dénaturé son style minimaliste

C'est quoi sa plage de vent ? Quelle dimension fait-il ?

voila ca fiche technique

A partir de : 14 ans
Dimensions : 140 x 199 cm
Vent : Force 2 à 5 (Beaufort)
Voile : Ripstop Nylon
Structure : carbone 6mm
Design : Arno Gradwohl

Avec aussi peu de toile, le Viper XL vole, même dans les vents faibles !

Le profil de ce cerf-volant s'adapte à la force du vent : dans les vents faibles, le Viper XL danse doucement comme un serpent.

Vous pouvez lui retirer sa queue pour obtenir un appareil plus "joueur" à faire tourner au-dessus et autour de vous

Ligne vendue séparément (résistance recommandée : 25 kg).
HQ Kites VIPERXL
Viper XL cerfs volants monofils par Arno Gradwohl INVENTO HQ KITES vipères serpents adultes artistiques cadeaux rouges
Pour une question ou un conseil, appelez-nous au 02 97 47 56 92 ou envoyez-nous un e-mail : contact@bilboquet.com.

Salut. Une question à se poser quand même, HQ a bien essayé ton CV et pas un autre ? Normalement, ça vole ou pas. Vu que c'est pas eux qui fabriquent, il peut y avoir un défaut. Un geste commercial ne serait pas malvenu. Au moins, tu pourras comparer.

si tu as 40 ans de CV derrière toi et qu'il ne vole pas, ça doit être un sérieux problème

Quand tu dis qu'il ne vole pas ça veut dire quoi? Tu le présentes en position de décollage dans le vent adéquat, tu le laches et il ne monte pas ou il monte un peu, tourne d'un côté et se crashe?
L'allure me fait penser à un canard mais avec la toile à l'extérieur. Du coup les questions qui me viennent:
- le dièdre central est-il bien monté dans le bon sens?
- ne faudrait-il pas arquer la spine pour lui faire relever le nez? Sur un canard, la spine est tellement longue qu'elle s'arque d'elle même.
- tenter de voler bridé en un seul point et pas deux en cherchant son point d'équilibre?
- si vraiment il dandine rtop droite-gauche ce qui le fait se crasher, augmenter la taille de la traine derrière pour le stabiliser.

Très beau modèle en tous cas que je ne connaissais pas.

Petite contribution, HQ Invento, met à disposition les fiches techniques de ses cerfs-volants. C'est très pratique pour vérifier tout un tas de chose...

Peut-être le tien y figure...il faut fouiller...

https://www.invento-hq.com/stuntkite-data_sheets.aspx