Voiture et cerfs-volants, comment voyager léger

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Message par Philip78 le Jeu 24 Oct 2013 - 17:32

J'ai rédigé ce post en réponse à un cervoliste (expérimenté Wink ), qui posait une question sur un autre forum, à propos d'un sac à Cv de 1/2 longueur, car il avait du mal à trouver une solution satisfaisante, lui permettant de concilier sa double passion, pour le Cv d'une part .. et pour les voitures à vocation sportive d'autre part (voitures pour lesquelles le critère le plus important, n'est pas toujours celui de l'habitabilité).

Si je rapporte également cette réponse ici, c'est qu'elle est susceptible de pouvoir rendre service à d'autres cervolistes, comme par exemple : ceux qui ne savent pas comment concilier balade en famille et cerf-volant .. ou bien encore, comment voyager léger avec ses kites, sans être obligé d'acheter un van rallongé pour pouvoir assouvir sa passion !

Alors, si vous n'envisagez pas de changer de voiture pour une plus grande, ou encore si vous ne voulez pas être soumis à la frustration qu'on peut ressentir, quand on fait une ballade en voiture sans avoir emmené quelques  Cvs avec soi .. au cas ou !  .. voilà peut-être une solution qui pourra vous satisfaire.


D'abord, des petits sacs à Cvs, ça existe, la preuve .. le mien ... fait à partir d'un sac pour skis courts .. qui contient quand même 7 cerfs-volants (quantité selon moi suffisante pour une session de vol)

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.. vous allez me dire, oui .. mais les Cvs dépassent ! .. pas grave, c'est même un avantage .. car, maintenant le sac rentre dans n'importe quelle voiture, comme ceci !

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Facile à faire rentrer, en ouvrant juste une portière et avantage essentiel, on garde les 4 places assises dans la voiture ! .. c'est top, non ?

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Constatez vous-même ! .. deux personnes peuvent s'asseoir à l'arrière

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Pour le plus grand, mon ProDancer qui fait 1,61m de long une fois replié, ça dépasse à peine le haut de l'appui-tête.

Autre avantage, quand on arrive sur le lieu de vol, et si on vole à côté de la voiture pour une session rapide, on peut même extraire son Cv par le hayon .. cool, non ?

Mais je vous vois venir avec l’argument implacable ! .. oui, mais : les lignes, les sangles et tout le toutim, ça n'est pas dans le sac !

.. et bien non ! .. et là encore, c'est un avantage !

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C'est dans le coffre, dans ma valise spéciale cerf-volant !

Vous allez sans doute me rétorquer que, transporter ses lignes et ses accessoires en vrac, ça ne vous convient pas ..

Rassurerez-vous, moi non plus !

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.. des petites pochettes, dans la valisette et le tour est joué !

Les plus réticents vont sûrement prétendre que d'avoir "2 trucs" à porter, plutôt qu'un, c'est très ennuyeux ..

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et bien non ! .. car ma valise à un manche télescopique et .. des roulettes ..

.. alors même si le lieu de vol est un peu éloigné de la voiture, ça roule !

Et s'il y a des marches, comme ce n'est pas une valise à la c.., elle a des poignées partout, qui permettront de la porter ponctuellement !


Pas encore convaincus ?  scratch  .. alors voici quelques arguments supplémentaires ..

Il m'arrive souvent de partir pour un après-midi de vol et il est possible d'enlever 1 ou 2 Cvs de son sac très simplement avant de partir .. on garde tout le reste de son équipement dans la valise.

Lorsque l'on envisage par exemple, une autre activité pour la journée, sortie au restau en famille par exemple, il est toujours possible de prendre 2 ou 3 Cvs avec soi .. pour se faire une petite session digestive au retour, et tout le reste est à l'abri des regards, dans le coffre.

.. et les 2 ou 3 Cv pris avec soi, pourront facilement être dissimulés le long des portières par exemple, le temps du restau .. (et si ce sont des petits Cv, type Mini-Moa par exemple, ça tient à plat sur le plancher, en travers du véhicule).


Et je ne vous dis pas, par rapport aux sacs roll-up, avec ma formule, on se fiche pas mal que l'herbe soit encore mouillée pour attraper son Cv, accès facile, sans rien sortir de la voiture.

Le problème des sacs à Cvs, pour être compatible avec mon procédé, c'est qu'ils sont tous trop longs, et trop gros.

Encore un argument ! .. si vous êtes sur un terrain sur lequel, vous avez planté le petit abri D4 que beaucoup utilisent

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..votre sac de Cv tiendra pile/poil dans la diagonale de l'abri et il restera la place pour la valise de lignes et pour encore plein d'autres trucs .. avec l’avantage que tout restera facile d'accès.

Voilà ! .. j'ai développé l'essentiel ..  Voiture et cerfs-volants, comment voyager léger 9541


Mais si, malgré tout, vous n'êtes pas encore convaincus, vous pouvez toujours opter pour l'investissement dans un Méga-break .. dans lequel il sera sûrement possible de loger un ou deux Méga-Sacs .. clown

.. et tout ça peut-être, pour ne voler qu'avec un ou 2 petits cerfs-volants, ou encore pour voler avec les Cvs des copains ! .. qu'on doit absolument tester  Wink

Dans ce cas, l'avantage de l'énorme sac, c'est qu'on pourra toujours .. s'assoir dessus !  Voiture et cerfs-volants, comment voyager léger 2531341566 

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Philippe

EDIT du 08/10/2015

Compte tenu du nombre toujours limités de cerfs-volants dans mon sac, j'ai trouvé ce modèle de sac, encore plus réduit en volume et qui convient très bien par rapport à ma manière de répartir mon matériel, entre un sac pour les appareils et "autre chose", en l’occurrence une valise, pour tout le reste.

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Ce sac contient, dans le cas présent, 6 cerfs-volants : 4 en longueur totale de 1,61 m et 2 en longueur totale de 1,40 m.

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Le sac ne faisant qu'environ 1,40 m de long, il faut savoir que les appareils dépasseront à l'autre extrémité .. mais c'est justement ce qui m'intéresse par rapport à ma manière de les transporter dans la voiture.

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Ce sac dispose d'une extension à une extrémité, mais comme ce n'est pas pratique pour y introduire les cerfs-volants, j'ai coupé cette partie de tissu constituant l'extension.

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.. et si on coupe cette "extension" proprement, on pourra même s'en servir pour la remettre au bout du sac, une fois les cerfs-volants en place, afin de rendre encore plus discret l'extrémité de se sac dans la voiture.

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Il y a malgré tout une fermeture éclair sur le coté, à l'endroit où le sac fait un certain renflement, ce qui permettra le cas échéant d'y ranger deux ou trois jeux de lignes .. ou autre chose.

Une sangle est cousue et permet le transport à l'épaule .. mais l'équilibre du sac se trouvant un peu modifié par les Cv qui dépassent il faudra maintenir la bonne inclinaison du sac avec la main, pour éviter la tendance à ce qu'il se mette dans une position horizontale. (ou alors il faudrait déplacer le point d'ancrage supérieur vers le haut) .. mais à part ça, le bas du sac est assez haut pour ne pas risquer de frotter par terre pendant le transport à l'épaule.

Ce sac étant à l'origine un sac pour canne à pêche, j'ai masqué son logo de marque avec de l'adhésif noir, pour ne pas être confondu avec les pêcheurs à la ligne.  Very Happy

Néanmoins, pour beaucoup ça ne pourra pas faire un sac à CV, destiné à recevoir l'ensemble du matériel, car il est à la fois de faible longueur, de faible volume et il n'est pas compartimenté, ce qui fait que, ce qui représente un avantage pour moi, sera probablement considéré comme un inconvénient par beaucoup d'autres.  Very Happy

Mais ça peut aussi être une option possible pour ranger le matériel par exemple, pour une session de l'après-midi (avec le risque de manquer sur le terrain du "truc" qu'on a laissé à la maison .. c'est pourquoi, j'aime bien aussi avoir ma valise dans le coffre.

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Dernière édition par Philip78 le Jeu 8 Oct 2015 - 11:20, édité 2 fois
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Message par belote13 le Jeu 24 Oct 2013 - 20:11

Merci Philip78 pour cette démonstration  Very Happy 

JEU : Celui qui trouvera le nom et la marque de la voiture à Philip78 la remporte !

Je commence : je propose une Ford Fiesta.
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Message par cyvirg le Jeu 24 Oct 2013 - 20:41

moi je la connais si il n'a pas changer depuis nddm l'année derniere....
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Message par Philip78 le Jeu 24 Oct 2013 - 20:50

cyvirg a écrit:moi je la connais si il n'a pas changer depuis nddm l'année derniere....
Il s'agit même de ton souvenir de NDDM 2011 ! .. c'est fou, comme le temps passe vite ! Very Happy

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Message par YannGAUT le Jeu 24 Oct 2013 - 20:53

Très intéressant moi qui cherche justement à investir dans un sac ... ca tombe à pic ton petit reportage...
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Message par jeanpaul le Jeu 24 Oct 2013 - 21:10

Philip78 a écrit:

cyvirg a écrit:moi je la connais si il n'a pas changer depuis nddm l'année derniere....
Il s'agit même de ton souvenir de NDDM 2011 ! .. c'est fou, comme le temps passe vite ! Very Happy

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Philippe
Comme le temps passe vite. Je croyais avoir vu ta valise au mois de septembre et même pris une photo. Et bien non, c'était en Juillet. Et je ne dévoilerai pas le jeu lancé par belote à moins que tu ais aussi changé de voiture.Smile
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Message par herve67 le Ven 25 Oct 2013 - 0:33

belote13 a écrit:Merci Philip78 pour cette démonstration  Very Happy 

JEU : Celui qui trouvera le nom et la marque de la voiture à Philip78 la remporte !

Je commence : je propose une Ford Fiesta.
au vu du logo sur le volant  toyota(yaris) ou hyundai( i30) et j'ai jamais vu sa voiture
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Message par Philippe le Ven 25 Oct 2013 - 10:16

très bien Philippe
mais où sont les 1/2 bottes? (j'ai des photos)
et où mets-tu les skis courts et les chaussures?

les accessoires et les lignes!!!!! tu as besoin de toutes ces pochettes????
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Message par Philip78 le Ven 25 Oct 2013 - 11:40

Philippe a écrit:très bien Philippe
mais où sont les 1/2 bottes? (j'ai des photos)
et où mets-tu les skis courts et les chaussures?
Justement, la place gagnée dans l'habitacle permet de loger facilement le reste du matériel lors d'un déplacement type "festival", à savoir, les fauteuils derrière le siège conducteur, avec un chariot type "caddy à course", les bottes .. si la météo est incertaine, l'abri D4 .. et j'en passe.
Philippe a écrit:très bien Philippe
les accessoires et les lignes!!!!! tu as besoin de toutes ces pochettes????
Bah ! .. 19 jeux de lignes accumulées au fil du temps, ça commence à faire ! .. alors, les ranger par catégories, ce n'est pas inutile.

Par exemple :
- longueurs de moins de 40 mètres (ou=),en résistance inférieure à 40 kg
- longueurs de moins de 40 mètres (ou=), en résistance supérieure à 40 kg
- longueurs de plus de 40 mètres (ou=), de toutes résistances
- lignes de 37m et 45m, en 40 kg et 68 kg .. neuves, en réserve pour les grandes occasions.
- lignes de 35/37m et 40m, d'utilisation courante, en 40 kg et 68 kg .. assez usées, utilisées très régulièrement pour l'entraînement, avec les sangles qui vont bien

.. ça permet d'aller chercher tout de suite au bon endroit ce dont tu as besoin, sans avoir à "mettre en javelle" tout le toutim ou de sortir 10 jeux de lignes avant de trouver le bon.

Pour le reste, lunettes de soleil, lecteur Mp3, CD, pinces à becs fins (pour défaire les nœuds), mètre, bout de scie à métaux, aiguille à égaliser, un peu de bride, adhésifs divers, blenderm, cyano, sans oublier la petite boite compartimentée avec des petites pièces de rechange (pour que tu puisses, par exemple, trouver à te dépanner en cas de nécessité Very Happy ). 

.. et je ne parle pas des autres poches de la valise, avec casquette ou bonnet et gants en hiver ..

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.. crème solaire, anémomètre, sangle tour de cou pour y accrocher les clefs de voiture (très important ça ! .. de ne pas perdre ses clefs ! .. c'est la première précaution que je prends en arrivant sur un terrain) .. etc etc ..

Voiture et cerfs-volants, comment voyager léger 13102511560515083511670833

.. et puis, dans le coffre également, quelques tubes PVC contenant, bien à l'abri de la casse, quelques barres de carbone .. mais aussi, une gourde et des chiffons, pour pouvoir nettoyer éventuellement la boue des bords d'attaque avant de ranger le CV dans sa housse (bien utile l'hiver, si on vole à proximité de la voiture) .. ça évite d'avoir à faire ça une fois rentré à la maison.

Mais bon ! .. j'avais déjà donné le détail de tout ça dans "La Synthèse"

Bien sur, on n'est pas obligé de suivre cette méthode, mais chacun pourra peut-être y trouver une idée utile. Very Happy

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Message par jeanpaul le Ven 25 Oct 2013 - 12:59

A genoux, je me met... Un vrai pro, le Philippe 78. Voiture et cerfs-volants, comment voyager léger 216992 
JP
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Message par tbressure le Ven 25 Oct 2013 - 13:06

Trop fort le phillip78 Very Happy On voit l'expérience qui parle Voiture et cerfs-volants, comment voyager léger 905568 
Ca tombe bien car mon sac HQ d'entrée de gamme est en train d'exploser à force de tout y fourrer Crying or Very sad
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Message par gege78 le Ven 25 Oct 2013 - 14:54

et maintenant il ne raccourci plus ses cerf-volants pour qu'ils rentrent dans la voiture Smile Twisted Evil Twisted Evil 
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Message par gege78 le Ven 25 Oct 2013 - 14:55

Et Chantal elle ou ?clown 
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Message par jeanpaul le Ven 25 Oct 2013 - 15:31

gege78 a écrit:Et Chantal elle ou ?clown 
C'est bien la question que je me posais depuis ce matin. Tellement, que j'en ai mal aux sinus. Laughing 
JP
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Message par Philip78 le Ven 25 Oct 2013 - 16:56

gege78 a écrit:Et Chantal elle ou ? clown 
Dans la petite tente bleue, à l'abri du vent ! Wink

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Message par H le Ven 25 Oct 2013 - 17:23

Philip78 a écrit:
Dans la petite tente bleue, à l'abri du vent ! Wink
Philippe
Dans la petite tente, bleue, à l'abri du vent !
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Message par Philip78 le Ven 25 Oct 2013 - 17:37

Très courte, mais belle démonstration, de l'importance de la ponctuation. Wink 

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Message par igu@ne le Ven 25 Oct 2013 - 21:58

H a écrit:
Philip78 a écrit:
Dans la petite tente bleue, à l'abri du vent ! Wink
Philippe
Dans la petite tente, bleue, à l'abri du vent !
Dans la petite tente bleu à l'abri, du vent ...... Wink Voiture et cerfs-volants, comment voyager léger 291471 

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Message par triskell le Sam 26 Oct 2013 - 9:30

Danslapetitetentebleual'abriduvent

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Message par phlux le Sam 26 Oct 2013 - 13:43

Au risque de faire un hors sujet, mais pas complètement, mon problème est comment voyager léger avec un CV en train ou en avion ? Donc soit bien protéger le CV, soit avoir un modèle qui tient dans la valise !
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Message par Philip78 le Sam 26 Oct 2013 - 14:52

Je sais que cette question a déjà été évoquée sur différents forums, mais j'ai réussi à te retrouver seulement ce lien sur le forum CVS : http://www.forum.cerfvolantservice.com/viewtopic.php?f=8&t=348

Regarde si tu y trouves une réponse qui te convient

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Message par phlux le Sam 26 Oct 2013 - 15:08

Merci pour le lien, en effet le tube pvc est idéal. Je chercherai aussi un petit CV tenant dans une valise.
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Message par cyvirg le Sam 26 Oct 2013 - 15:37

bords d'attaque et spine en 2 bouts identiques avec raccords
j'ai transporté comme ça 2 nse dans une valise en diagonale au milieu des fringues pour partir en Guadeloupe l'année dernière
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Message par maxxx2u le Sam 26 Oct 2013 - 15:49

cyvirg a écrit:bords d'attaque et spine en 2 bouts identiques avec raccords
j'ai transporté comme ça 2 nse dans une valise en diagonale au milieu des fringues pour partir en Guadeloupe l'année dernière
même chose que Cyv pour cet été quand je suis allé en corse. En diag dans une grosse valise en dur, par contre obligé d'enlever la spine car trop grand Sad

Et quand je vois ce que les gens prennent en bagage à main franchement j'aurai pu les prendre sans pbs...
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Message par Philippe le Sam 26 Oct 2013 - 15:57

Bien plié ca rentre dans un sac à dos

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