Au fil du vent
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Cherche Cerf Volant Ventilé

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Message par Jules Jeu 3 Jan 2013 - 21:48

Bonjour et Bonne Année!
Comme dit le titre je cherche une voile ventilé. Je suis ouvert à toute proposition de cerf volant mais quelque chose de bonne qualité quand même. Donc, R-sky, Jest of Eve, Benson, Level One Drôle d'oiseau etc...

Merci,

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Message par Jules Ven 11 Jan 2013 - 20:52

Hmmm!
Il n'y a pas une inondation de réponses! Je vais peut-être juste faire comme 'Le poinçonneur des Lilas' dans mes voiles existants!
Very Happy
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Message par Brunodu59 Sam 12 Jan 2013 - 13:22

Je sais qu'il y en a qui utilise ceci :

Cherche Cerf Volant Ventilé 130112012149229833

Je n'ai jamais essayer pour ma part
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http://www.mdd59.fr

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Message par Maxime Start'air Sam 12 Jan 2013 - 14:07

Salut,
J'ai un rilato ventilé avec 4 panneaux scratchés amovibles à te proposer

Bon we.
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Message par yvo Sam 12 Jan 2013 - 14:40

un rialto ventilé, comme ça ?

Cherche Cerf Volant Ventilé Rialto_2kvtd3

...., c'est un super cv, une pièce de collection.
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Message par Maxime Start'air Sam 12 Jan 2013 - 15:09

oui mais il est tout noir et à la place des bandes bleus, il y a un dégradé de 5 couleurs arc en ciel.
cv très précis.
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Message par carbonkiller Sam 12 Jan 2013 - 18:01

Maxime Start'air a écrit:oui mais il est tout noir et à la place des bandes bleus, il y a un dégradé de 5 couleurs arc en ciel.
cv très précis.
z'avez toujours vos std ou ul, je ne sais plus ?
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Message par yvo Sam 12 Jan 2013 - 23:39

donc celui là mais ventilé :

Cherche Cerf Volant Ventilé Rialto_2k1

j'ai un standard comme ça, je le ressort de temps en temps pour faire des beaux carrés.

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Message par Maxime Start'air Dim 13 Jan 2013 - 12:04

oui Yvo c'est bien celui là

Mister KWAY, on n'a plus les standard, sont vendus mais il reste un ventilé.
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Message par belote13 Dim 13 Jan 2013 - 18:45

Jules regarde là :

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http://fr.wikipedia.org/wiki/Cerf-volant

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Message par carbonkiller Dim 13 Jan 2013 - 19:11

Maxime Start'air a écrit:oui Yvo c'est bien celui là

Mister KWAY, on n'a plus les standard, sont vendus mais il reste un ventilé.
Wink
tant pi', pas grave, le vtd par chez nous......comment dire..... Laughing Laughing
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Message par Jules Jeu 24 Jan 2013 - 21:12

Merci pour touts les commentaires et conseils. Axeloscar a été très sympas de me proposer son Black Arrow mais, ne connaissant pas ce CV, je préférais ne pas mettre l'investissement. J'ai Un Silver Fox Ventilé qui n'est pas mal, malgré ce qu'on pourrait penser. Je cherche un valeur sur. Donc, je cherche toujours....

Bon vent à tous!

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Message par Air-One Shop Ven 25 Jan 2013 - 9:15

Jules a écrit:Merci pour touts les commentaires et conseils. Axeloscar a été très sympas de me proposer son Black Arrow mais, ne connaissant pas ce CV, je préférais ne pas mettre l'investissement. J'ai Un Silver Fox Ventilé qui n'est pas mal, malgré ce qu'on pourrait penser. Je cherche un valeur sur. Donc, je cherche toujours....

Bon vent à tous!


Un Black Arrow ventilé est nettement superieur à un Silver Fox Ventilé.
Plus réactif et moins tractant qu'un Silver Fox Ventilé, qui lui est un peu pataud, mou ( du à sa structure ).

La dernière fois que j'ai volé avec un Black Arrow ventilé, c'était à Berck l'année dernière et il y avait un 60 km/h, donc cela te laisse de la marge.

Et le Black Arrow de Damien est en très bon état, il prend soin de ces CV et au prix ou il le vend, c'est un très bon achat.

Si tu cherche une valeur sur, prend un Black Arrow Very Happy
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Message par gui Ven 25 Jan 2013 - 9:45

Jules a écrit:Merci pour touts les commentaires et conseils. Axeloscar a été très sympas de me proposer son Black Arrow mais, ne connaissant pas ce CV, je préférais ne pas mettre l'investissement. J'ai Un Silver Fox Ventilé qui n'est pas mal, malgré ce qu'on pourrait penser. Je cherche un valeur sur. Donc, je cherche toujours....

Bon vent à tous!


Mat vend son xtr vtd sur le bilbo. Niveau vtd, c'est de loin le kite que j'ai préféré... bon, par contre, le kite est usé, mais à ce prix-là (celui de la structure), et pour le nombre de fois qu'un vtd sort dans l'année, ça reste à mon sens un bon investissement. Au pire, dans 3 ans, tu rachètes juste la voile...
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Message par DID92 Ven 25 Jan 2013 - 9:52

Air-One a écrit:Si tu cherche une valeur sur, prend un Black Arrow Very Happy

Deux petite vidéos pour confirmer les dires de Laurent. Cherche Cerf Volant Ventilé 905568




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Message par Jules Ven 25 Jan 2013 - 10:37

Merci pour les conseils du Black Arrow. J'avais vu ces vidéos.

Gui - merci pour le tuyau. D'un premier coup d'oeil le XTR me plait bien. En tout les cas le comportement des standard. Mat a mis un vidéo dans le liens qui a du être tourné dans un vents d'enfer!! Il arrive toujours a faire des figures! Je ne sais pas si je volerais du freestyle avec un vent si élevé.

Quelqu'un a des liens vidéo pour le XTR ventilé?

Cool!

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Message par gui Ven 25 Jan 2013 - 13:38

Jules a écrit:Merci pour les conseils du Black Arrow. J'avais vu ces vidéos.

Gui - merci pour le tuyau. D'un premier coup d'oeil le XTR me plait bien. En tout les cas le comportement des standard. Mat a mis un vidéo dans le liens qui a du être tourné dans un vents d'enfer!! Il arrive toujours a faire des figures! Je ne sais pas si je volerais du freestyle avec un vent si élevé.

Quelqu'un a des liens vidéo pour le XTR ventilé?

Cool!

Jules

Pour un avis plus complet que le mien (j'emprunte juste celui des copains...), demande directement à la Botte ou à Pierre (la Tong), qui pourront te dire.

Après, pour le Black Arrow vtd - je n'aime pas beaucoup le STD, donc je suis mauvais conseilleur, mais je crois savoir que c'est Laurent-R qui l'a mis au point, entre autres. Et c'est une bonne référence en la matière, il fait de très bons ventilés, réglés dans un Mistral de dingue.
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Message par cyvirg Ven 25 Jan 2013 - 14:06

j'ai un xtr vv, look j'adore, mais tu fais du free classique plutôt dans la plage basse (comme tous les ventilés).Si tu veux faire des figures à plat quand le vent monte, oublie.Par contre il est assez facile à mettre sur le dos et il bascule bien.Pas facile à piloter, mais une vrai "l'atelier touch", comme beaucoup de cv de cette marque, soit t'adores soit tu t'y fais jamais....
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Message par gui Ven 25 Jan 2013 - 15:24

cyvirg a écrit:j'ai un xtr vv, look j'adore, mais tu fais du free classique plutôt dans la plage basse (comme tous les ventilés).Si tu veux faire des figures à plat quand le vent monte, oublie.Par contre il est assez facile à mettre sur le dos et il bascule bien.Pas facile à piloter, mais une vrai "l'atelier touch", comme beaucoup de cv de cette marque, soit t'adores soit tu t'y fais jamais....

Je connais une Botte et une Tong qui te feraient changer d'avis... des cascades d'axel à 100 000, des comètes... dans un petit 50 km/h avec rafales...
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Message par cyvirg Ven 25 Jan 2013 - 17:57

c'est pas ce que j'appelle des figures sur le ventre, je pensais plutôt slot ou taz et ça n'empèche pas qu'il faut un touché particulier.Par contre c'est sûr qu'on peut bourriner et ça bronche pas, merci le 7pt.
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Message par gui Ven 25 Jan 2013 - 20:43

cyvirg a écrit:c'est pas ce que j'appelle des figures sur le ventre, je pensais plutôt slot ou taz et ça n'empèche pas qu'il faut un touché particulier.Par contre c'est sûr qu'on peut bourriner et ça bronche pas, merci le 7pt.

Pourtant, axel, demi-axel, cascade, comete, coin-toss, coin toss inversé... que des figures sur le ventre.

Y'a pas que le taz dans la vie... - et le slot passe très bien aussi, même avec du vent. Faut courir un peu...
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Message par Jules Lun 28 Jan 2013 - 20:34

cyvirg a écrit:j'ai un xtr vv, look j'adore, mais tu fais du free classique plutôt dans la plage basse (comme tous les ventilés).Si tu veux faire des figures à plat quand le vent monte, oublie.Par contre il est assez facile à mettre sur le dos et il bascule bien.Pas facile à piloter, mais une vrai "l'atelier touch", comme beaucoup de cv de cette marque, soit t'adores soit tu t'y fais jamais....

Salut et merci!

J'ai regardé des vidéos des XTR et bien qu'il a l'aire génial en yoyo, lewis, Jacob's etc...
J'ai remarqué qu'on ne le voit pas faire tellement de figures dans l'axe 'X'. Comme tu dit Taz, Slot, flatspin. Comme dit Gui, il reste des choses intéressantes à faire quand même.

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Message par cyvirg Mar 29 Jan 2013 - 7:46

j'ai réparé mon xtz qui a un comportement assez proche avec l'xtr et j'ai volé avec hier.J'ai trouvé le truc pour le taz, il ne faut pas trop attendre pour le 2e fouété.Sur l'xtr j'en passe mais "par hasard" et en trichant en le relançant.Le slot passe bien comme dit Guillaume et on peut aussi lui balancer des crazy ou des yofades, c'est quand mm pas mal pour un ventilé!
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Message par Invité Mar 29 Jan 2013 - 11:25

Jules a écrit:

J'ai regardé des vidéos des XTR et bien qu'il a l'aire génial en yoyo, lewis, Jacob's etc...
J'ai remarqué qu'on ne le voit pas faire tellement de figures dans l'axe 'X'. Comme tu dit Taz, Slot, flatspin. Comme dit Gui, il reste des choses intéressantes à faire quand même.

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un ventilé, c'est pour le vent de 25 a 40 km/h. Passer des flatspins dans ce vent, comment dire..
Bravo a ceux qui arrivent.
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Message par Jules Mar 29 Jan 2013 - 15:06

[/quote]

un ventilé, c'est pour le vent de 25 a 40 km/h. Passer des flatspins dans ce vent, comment dire..
Bravo a ceux qui arrivent.
[/quote]

Bien-sur, tu as raison. Mais je ne ferais pas du freestyle dans un vent si élevé. Je ferais du Quadro-ligne avec mon Revolution ventilé.
Un cerf volant ventilé pour moi, me permet de continuer à voler du freestyle dans une plage de vent un peu plus élevé qu'avec des autres. Je comprends aussi que des figures flottants ne sont plus vraiment au rendez-vous, mais cela ne devrait pas dire qu'ils ne soit pas possible avec ce cerf volant. Il y aura une vitesse de vent où chaque ventilé ne volerait plus correctement puisqu'il n'y a pas assez de vent pour le tenir dans l'air. Juste au dessus de cette vitesse, il devrait, à mon sens, pouvoir faire une bonne gamme de figures. Non? Cherche Cerf Volant Ventilé 842410

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