Bonsoir,

Habitant dans une zone où il n'y a que peu d'occasion de voler avec le Mojo, j'ai tendance à profiter de la moindre opportunité offerte par Éole.
Ce vendredi soir Météo France annonce 30km/h de vent et des rafales à 55. Étant donné que mon Mojo est toujours équipé de ses freins de vent et que sa plage de vent va jusqu'à 30 km/h, est-ce que je prend de gros risques à le faire voler ce jour là et à m'entraîner dans ces conditions De plus les lignes d'origine du Mojo sont de résistance 40kg, est-ce suffisant pour encaisser des rafales de 55km/h

Laisse tomber, tu n'auras aucun plaisir à voler dans ces vents là d'autant plus que tu débutes (rien de péjoratif là dedans).
Au début, on a toujours tendance à aller voler quelques-soient les conditions.
Avec l'expérience, tu vas voler quelques-soient les conditions.

C'est bien un Full Vtd quand même

je trouve que Météo france exagère énormément le vent
dans les terres y'a souvent beaucoup moins

je me suis acheté un anémomètre pour moins de 20euros

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8508

et le vent que je mesure est bien souvent inférieur de 20 km/h a celui qu'il annonce

S'il y a réellement plus de 30 ne vole pas

Pauline Pink'iteS a écrit:

C'est bien un Full Vtd quand même

+10 ............

Merci pour vos réponses.

Je trouve également depuis que je les regarde et compare avec la réalité du terrain, que les prévisions de Météo France sont effectivement optimistes à vue de nez, n'ayant pas d'anémomètre sous la main. C'est pourquoi j'irai le mettre dehors (le nez) ce jour là afin de sentir le vent et pour apprendre la limite du Mojo. Cela fait pratique de l'apprentissage et ce n'est pas si facile pour un nouveau cerf-voliste de se rendre compte de ce que c'est 10km/h de vent ou 30 km/h de vent

J'aurai aimé savoir si, au delà du plaisir à voler, les spécifications techniques (plage de vent et résistance ligne) étaient trop faibles pour des rafales de 55km/h. Je dirais que.... ptète ben que oui ou... ptète ben que non.

Je ne manquerai pas de poster ici le résultat de ma sortie en espérant ne pas avoir à changer mon pseudo pour celui de kamikaze

Comme je lis par ailleurs qu'il faut 20km/h pour le faire voler, je pense qu'avec 30 il n'y aura pas de problème (surtout avec du vent de terre...).
Il faut juste éviter de le laisser prendre de la vitesse, jouer avec les lignes arrières pour contrôler cette vitesse.
Lors des rafales, aller en bord de fenêtre le temps que ça passe (et atterrir sur le côté si ça ne passe pas...)
Les lignes de 40kg c'est peut être un peu léger pour les avants sachant que les noeuds (ou les accrocs) vont les affaiblir, mais la traction va être répartie sur les 2 lignes, ça devrait passer. Cependant il faut prévoir encore plus de marge de sécurité en cas de casse, beaucoup d'espace sous le vent. Penser dans ce cas à avancer sur le cerf-volant au moment de l'impact pour limiter les dégâts...

@H Merci pour ces conseils qui vont m'éviter de casser mon nouveau jouet et être présent à Bagatelle ce dimanche (Oui avec les freins de vent il faut 20 km/h pour le faire voler )

Hélas les prévisions de Météo France sont encore pires pour vendredi soir 35km/h (75km/h en rafale). Si ça ce confirme je ne volerai pas, c'est clair... A moins de faire des trous dans mon Mojo pour le ventiler...ok je sors

C'est pas 20 Km/h mini pour le faire voler
sur ses spefs on trouve Force 2 à 4 (7-28 km/h)

Oui, le manuel propose pour les débutants 20 km/h de vent avec les gazes de frein. On enlevant les gazes de frein il vole mieux avec seulement 10 km/h de vent. J'ai effectivement beaucoup de mal avec seulement 10 km/h de vent avec les freins montés . Pour l'instant je garde les petites roues et cherche plutôt la partie haute de la plage de vent.

fredjust a écrit:

C'est pas 20 Km/h mini pour le faire voler
sur ses spefs on trouve Force 2 à 4 (7-28 km/h)

J'ai raccourci un peu... C'est effectivement pour être confortable pour un débutant.
Quand à la plage du fabriquant, entre 28 et 30, qui saura dire la différence ?