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Message par Didg92 Mar 6 Mar 2012 - 12:22

Bonjour
Didier 50 balais
passionné de tout ce qui touche avec Eole mes premiers pas .... et oui çà date
aprés une interuption de ma passion de quelques années pour des raisons de santé, je reprend cette saison ..
bon mes cerf Volant ,
Jam session et oui c'est pas d'aujourdhui
Tramontana, Hype, Genesis , Blackbird , Revo 1.5 ,revo 1.5 sle, Revo 1.5 sle ventilé,
Train de 6 Genesis je dois en oubliés , et quelques monofils Xl et XXL
Voila que dire de plus .............; l'avenir nous le dira bounce bounce bounce


Dernière édition par Didg92 le Mer 7 Mar 2012 - 23:07, édité 3 fois
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Message par igu@ne Mar 6 Mar 2012 - 13:13

Salut Didg !! bienvenu ici ,sur le fofo des passionnés d'cv !!
bounce

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Message par F1 Mar 6 Mar 2012 - 15:18


Bienvenue Didg92 et bien voili voilo 862834
Vu ton pseudo je suppose que tu es de la région Parisienne Question


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Message par Invité Mar 6 Mar 2012 - 15:41

Bienvenue sur le forum.
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Message par Marjo Mar 6 Mar 2012 - 16:22

Hello et bienvenue ici Very Happy

PS : François, c'est marqué qu'il vient de Bagneux sous son avatar Wink
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Message par Didg92 Mar 6 Mar 2012 - 19:46

exactement depuis 13 ans dans le 92 et avant chez les chti's
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Message par DID92 Mar 6 Mar 2012 - 20:08

Bienvenue parmi nous didier et bonne participation sur le fofo ! et bien voili voilo 862834

Quelles barres de carbone as-tu sur ton BlackBird Question
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Message par Michel en papier Mar 6 Mar 2012 - 20:32

Bonsoir Didier et bienvenue sur le forum.

Amicalement, Michel
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Message par nicoger Mar 6 Mar 2012 - 20:46

ha la ça va etre compliqué
un did92 et un didg92 OUAH
le pire est qu'ils possèdent tous les deux un blakbird
bon les gars faut venir faire des mégateams a bagatelle
bienvenue en tous cas didg92
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Message par Didg92 Mar 6 Mar 2012 - 21:16

DID92 a écrit:Bienvenue parmi nous didier et bonne participation sur le fofo ! et bien voili voilo 862834

Quelles barres de carbone as-tu sur ton BlackBird Question


bonsoir DID92
ce sont des "Sky Shark 2 P 300"
ceux d'origine en fait
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Message par Didg92 Mar 6 Mar 2012 - 21:22

nicoger a écrit:ha la ça va etre compliqué
un did92 et un didg92 OUAH
le pire est qu'ils possèdent tous les deux un blakbird
bon les gars faut venir faire des mégateams a bagatelle
bienvenue en tous cas didg92

salut Nicoger
il fut un temps ou je passais a bagatelle , je connais très bien Wang

de la a faire un mégateams , il va falloir que je me remette deja a voler Razz Razz Razz
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Message par F1 Mar 6 Mar 2012 - 21:52


A oui passe un de ces dimanches sur Bagatelle on y très souvent


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Message par nicoger Mar 6 Mar 2012 - 21:56

F1 a écrit:
A oui passe un de ces dimanches sur Bagatelle on y très souvent


Oui passe nous voir dimanche si tu veux ?
avec des lignes de 40 m minimum si tu as ?
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Message par Didg92 Mar 6 Mar 2012 - 22:37

pourquoi 40 M ??????????????
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Message par nicoger Mar 6 Mar 2012 - 22:44

Didg92 a écrit:pourquoi 40 M ??????????????
ben en blackbird c est un minimum pour voler en team
nous c est 40m, 43 ou 46
un blackbird a besoin de lignes suffisament grandes pour qu'il s exprime
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Message par admin Mer 7 Mar 2012 - 8:38

salut didier, bah faut monter un club de didier dans le neuf deux chez vous ! ou soit faire une paire ! ça serait rigolo

Profites bien du fofo
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Message par Didg92 Mer 7 Mar 2012 - 8:47

A ok pour voler en Team ................ tout un programme
aprés 3 ans d'arret il faudras d'abord que je reprenne déja seul
en ce qui me concerne mes lignes c'est du 40 à 80 kgs et de 22 à 25 m
donc il va falloir que je m'equipe ..
De toute façon vu le temps qu'elles n'ont pas été deployées , je pense qu'il va falloir les remplacer .........
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Message par F1 Mer 7 Mar 2012 - 13:57


Pour faire une petite cession en Team un de ces dimanches à Bagatelle, on peut te prêter des lignes, on a ce qu'il faut en stock


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Message par DID92 Mer 7 Mar 2012 - 13:58

Didg92 a écrit:De toute façon vu le temps qu'elles n'ont pas été deployées , je pense qu'il va falloir les remplacer .........

Un conseil didier, achète exclusivement du LPG, ce sont les meilleurs lignes actuelle pour le cerf-volant acrobatique.

Voici un très bon site ou tu pourras t'en procurer, cliquez ici et bien voili voilo 905568

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Message par F1 Mer 7 Mar 2012 - 14:09

DID92 a écrit:
Didg92 a écrit:De toute façon vu le temps qu'elles n'ont pas été deployées , je pense qu'il va falloir les remplacer .........

Un conseil didier, achète exclusivement du LPG, ce sont les meilleurs lignes actuelle pour le cerf-volant acrobatique.

Voici un très bon site ou tu pourras t'en procurer, cliquez ici et bien voili voilo 905568


Oui très très bonne ligne pour l'indiv pour la Paire et le Team, je trouve qu'elles dure moins longtemps que des Skyline
Mais sa ne reste que mon avis

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Message par Didg92 Mer 7 Mar 2012 - 15:19

bon une nouvelle question oui je sais j'abuse ................
puisque je suis de le rachat de ligne
pour tramontana , blackbird c'est 70 ou 90 kg
je sais j'aurais du noter dés le debut ..........promis je le ferais maintenant
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Message par DID92 Mer 7 Mar 2012 - 16:11

@Didg92

Personnellement, j'utilise le plus souvent des lignes de 70kg de résistance (taux de rupture moyen) et le choix de base de nombreux cerf-volistes.

C'est vraiment le compromis idéal pour le vol en CV acrobatique standard (entre 3/4 Beaufort - 12/28km/h).

Au besoin, un jeu de 90kg de secours suffit à palier d'eventuel coup de vent (rafale).
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Message par F1 Mer 7 Mar 2012 - 16:36


Oui pour Paris des lignes et 70kg en 43/45mètres c'est nickel pour le Black ou le Tram


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Message par Didg92 Mer 7 Mar 2012 - 19:27

je cherchais un Forum sympa et bien j'ai trouvé cheers cheers
merci pour tout vos conseils çà me permet vraiment de me remettre dans le bain et bien voili voilo 842410
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Message par nicoger Mer 7 Mar 2012 - 21:06

Didg92 a écrit:je cherchais un Forum sympa et bien j'ai trouvé cheers cheers
merci pour tout vos conseils çà me permet vraiment de me remettre dans le bain et bien voili voilo 842410

ça c est gentil
sympa oui et réactif en plus
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