Salut comme le titre l'indique je possède un pw 4.5, qui ma l'aire bien fort s'inpatique, se matin j'ai fait un test dans un champs vers chez moi avec un vent entre 40 et 50kh , sa ma arrager le bras et le cerf volant et rester deux secondes en l'aire... on ma dit qu'il y avait un système de frein pouvez vous me dire comment sa marche et peut-être quelque conseil pour débuter avec un 4 fils ormi avec un peut moins de vent
merci merci

oullaaaaaaa ben là apparemment c'est de la traction !! faut demander au prez ! lui va te guider , il connait les voile et les rapport poids surfaces , pour les freins , ben tu pivote les poignets vers le bas , donc a l'inverse si tu les levent tu accélère ..... R@@@@d Krys a besoin d'aide .....

tu as la barre cross over qui permettra de larguer l'aile sur les freins ainsi.
Tu as aussi les kites killers qui peuvent servir lorsque tu as lâché les poignées. Les kites killers sont pris sur les freins.

La méthode d'iguane va bien pour un vent plus "gérable".

Sortir une aile de 4.5m² dans 40 /50 km/h, c'est pas très prudent tout de même..
4.5 c'est maxi 35km/h !

rad a écrit:

Sortir une aile de 4.5m² dans 40 /50 km/h, c'est pas très prudent tout de même..
4.5 c'est maxi 35km/h !

c'est bien ce qu'il me semblait ....

pour info, une 5m² avec une bonne raffale

00ooouuufffffff ça calme .......

PTDR heureusement que je n'es pas fait sa.... surtout qu'il y avais de bonne rafale ici.
donc je tiens les poignes normale, pour le frein je tire vers moi ou je pousse vers l'avant

bah faut que tu tires sur les lignes arrières quoi.. , celles qui sont accrochées sur le bas de la poignée

Hello,

oula moi par ce temps là je sort que la 2.5m², bon je sais que je suis pas un grand gabarit mais quand même.
Normalement tu peux régler les freins (arrières) soit au niveau des poignées soit au niveau de l'aile. Si Les arrières ne répondent pas bien c'est qu'il faut raccourcir les arrières grâce à l'échelle de noeud de réglage...
Voila ca ce que je peux te dire.
Le mieux c'est d'essayer les différents réglages et trouvé celui qui te semble le plus facile à voler.