Au fil du vent
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Standart, ventilé ou mi-ventilé

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Message par ludo60 le Mer 13 Avr 2011 - 17:38

Bonjours, à tous et a toutes?

voilà, j'aimerai en complément de mon revo EXP investir dans un Barresi, mais il y a 3 choix dispo, (le standart, le ventilé et le mi-ventilé) lequel me conseillerai vous. Vu qu'il y a 2 structure vendu avec, ça peut-être intérresant. D'aprés ce que j'ai lu le mi-ventilé serai le mieux.

Et peut-être que je me le ferai remboursé par la radio comme mes 2 précédents cerf-volant geek
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Message par niX le Mer 13 Avr 2011 - 17:48

Je ne suis pas spécialiste du 4 lignes mais vu où tu voles, oublie les ventilés (à moins que tu possèdes une résidence secondaire en bord de mer Laughing )
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Message par Invité le Mer 13 Avr 2011 - 18:59

Ben, étant donné que t'as déja un EXP standard, moi, je voterais pour le SVTD...

Maintenant, si vraiment il n'y a pas de vent ou tu es, peut etre un revo polo?

Euh, comment tu te fais rembourser tes cv par la radio???
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Message par ludo60 le Mer 13 Avr 2011 - 19:43

punk_sportif a écrit:Ben, étant donné que t'as déja un EXP standard, moi, je voterais pour le SVTD...

Maintenant, si vraiment il n'y a pas de vent ou tu es, peut etre un revo polo?

Euh, comment tu te fais rembourser tes cv par la radio???

C'est ce que je pense aussi, sinon pour la radio ............... ( si je passe pour mon 3éme cerf-volant, je vous tiendrai au courant).
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Message par igu@ne le Jeu 14 Avr 2011 - 10:34

yes le svtd , ça le fait bien , quand tu vas en bord de mer ou par grand vent , c'est au top .......!!!

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Message par ludo60 le Jeu 14 Avr 2011 - 20:07

igu@ne kite a écrit: quand tu vas en bord de mer ou par grand vent , c'est au top .......!!!

Pour le bord de mer, je n'y ai encore jamais volé, je n'ai pas eu l'occasion depuis que je me suis mis voler et je ne pense pas y aller souvent je vole plus dans les terres avec une plage de vent assez large dans ma région.

Donc mon choix se réduit entre le standart et le mi-ventilé vu qu'il sont vendu avec une structure UL.

Après je dis le barresi car il à un design sympa et que sont prix reste abordable, mais je ne suis pas fixé spécialement sur ce modéle.
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Message par Invité le Jeu 14 Avr 2011 - 22:31

Bah, le barresi, c'est une valeur sur. Le SLE... je pense qu'il faut essayer avant, c'est plus particulier.
Le polo doit etre assez proche du barresi... Enfin, pour un débutant en tout cas. Parce que sinon, il fait qu'il soit imprimé et non panneauté doit changer un peu les choses. Dans quel sens, j'en sais rien... Une voile un peu moins rigide? Mieux pour le petit vent?
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Message par ludo60 le Lun 18 Avr 2011 - 11:05

Et bien après avoir vu voler le Barresi standart hier à BERCK, je crois que c'est celui là que je vais prendre.
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Message par igu@ne le Lun 18 Avr 2011 - 11:19

yes , c'est excellent comme cv , mais un mi vtd est excellent aussi , moins de traction du fait du ventillé , et puis super agréable a piloter , dès que le vent se lève c'est un régal..... bounce

mais un bon choix le Barresi ..!! quelle colors ? Question ???

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Message par ludo60 le Lun 18 Avr 2011 - 11:28

igu@ne kite a écrit:yes , c'est excellent comme cv , mais un mi vtd est excellent aussi , moins de traction du fait du ventillé , et puis super agréable a piloter , dès que le vent se lève c'est un régal..... bounce

mais un bon choix le Barresi ..!! quelle colors ? Question ???

Je pense certainement rouge et noir (sinon comment se comporte le mi-vented par vent faible ) ?
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Message par igu@ne le Lun 18 Avr 2011 - 13:48

le vtd , bon ça fait un peu juste par vent faible , mais comme je te disait au début du post mieux vaut avoir la serie -- std , vtd , svtd --
dans ton cas le std est un bon choix , mais tu vas y arriver vite a te faire la serie hihiiiiii

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Message par ludo60 le Mar 19 Avr 2011 - 17:24

100 € de différence sur 2 site de vente différent réputé, il y a un soucis quelques part ou c'est juste que l'un prend une plus grosse marge.

http://www.air-one.fr/kites_amp_rev-1-5-barresi.html

http://www.bilboquet.com/revolution-john-barresi-rev-1-5-revolution-kites,uc2,uc286,p17546.html

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Message par igu@ne le Mar 19 Avr 2011 - 18:39

oui effectivement sacré différence .... pourtant ils sont tout les 2 vendus avec deux jeux de barres 2 et 3 wraps + dvd et lests ....
bon bah Air-One toujours au top .... comme d'hab .... !! bounce

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Message par Invité le Mar 19 Avr 2011 - 19:52

slt ludo

excuse moi je n'avais pas vu ton topic,alors je te répond maintenant.

alors moi perso je ne suis pas un grand pilote de revo mais je possède un b serie STD et un tout ventilé.

vu que tu as un revo exp je te conseillerais un tout ventilé comme cela ta plage de vent sera bien grande car avec le tout ventilé tu peux volé dans la baston avec les barres strong qui sont fournie avec les b serie.
ET PUIS LES VENTILE SONT BIEN PLUS STABLE ET BIEN PLUS FACILE QUE LES STD QUI SONT PLUS NERVEUS ET DONC MOIN FACILE EN PRECISION

voila se que je pourrai te dire sur le revo

ha si encore un truc
le B SERIE ,trop d'laballe a tout point de vue ,grandes qualité je trouve.

tiens nous au courant de la suite

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Message par ludo60 le Mar 19 Avr 2011 - 20:04

Cela fait beaucoup d'avis différent, mais je vais certainement prendre un standart, et peut être que je revendrai l'EXP par la suite.
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Message par Invité le Mar 19 Avr 2011 - 23:34

moi, j'avais voté barresi SVTD Very Happy
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Message par ludo60 le Jeu 21 Avr 2011 - 18:17

Ca y est j'ai craqué, et se sera le SVTD en rouge et noir, je vous donnerai mes impressions dés les premiers vols !
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Message par Invité le Jeu 21 Avr 2011 - 20:31

ludo60 a écrit:Ca y est j'ai craqué, et se sera le SVTD en rouge et noir, je vous donnerai mes impressions dés les premiers vols !

bon choix je pense,tu nous raconteras bounce cheers cheers cheers
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Message par igu@ne le Jeu 21 Avr 2011 - 20:38

ouais , bon choix .... !! Very Happy
ça va te changer du EXP ...... c clair ... drunken

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Message par ludo60 le Jeu 28 Avr 2011 - 16:40

Ca y est je l'ai, maintenant reste plus qu'a aller l'essayer, mais vu la pluie aujourd'hui je vais attendre un peu.
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Message par Invité le Jeu 28 Avr 2011 - 16:44

ludo60 a écrit:Ca y est je l'ai, maintenant reste plus qu'a aller l'essayer, mais vu la pluie aujourd'hui je vais attendre un peu.
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Message par ludo60 le Jeu 28 Avr 2011 - 17:15

Pour les photos, il y en aura dés que j'aurai été voler.

Sinon petite question de débutant, les carbonnes pour un vent plus léger sont ceux avec 3 ou 2 plumes désiné dessus ? Car à la main je sens une petite différence mais je vodrai être sur ?
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Message par Invité le Jeu 28 Avr 2011 - 17:22

tu as strong écrit sur des barres?
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Message par ludo60 le Jeu 28 Avr 2011 - 17:55

axeloscar a écrit:tu as strong écrit sur des barres?

non, juste un avec 2 plumes et une autre avec 3 plumes
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Message par Invité le Jeu 28 Avr 2011 - 18:08

OK,alors les 2 plumes sont les plus légère et les 3 plumes les plus lourd,car après il y a les 4 plumes qui s'appelle aussi DES STRONG et qui sont pour les très gros vent (je les ai eu avec mon b série SVTD).

j'espère avoir bien répondu a ta question Rolling Eyes
et pense au tofs puis amuse toi bien Cool
tu verra il est top se revo ,une bête de précision d'autant +en SVTD car il sera plus stable que ton exp ,et je ne suis pas expert .
rabbit
bon a toi ludo

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